1、天津市将出台氢能产业发展行动方案 到2022年行业总产值预计超百亿元

为全面推进天津市氢能产业高质量发展，天津市发改委牵头组织编制了《天津市氢能产业发展行动方案（2019—2022年）》，首次提出了天津市氢能产业发展的顶层设计。根据《行动方案》，到2022年，初步打造形成氢能全产业链发展格局，预计行业总产值将突破百亿元。在充分吸取专家意见基础上，天津市发改委将对《行动方案》进一步修改完善，本月报经天津市政府审定后出台。

来源：证券时报

2、宝马将在泰国建立电池工厂 与沈阳工厂形成亚洲“双子星”

近日，海外媒体曝光了宝马将在泰国建立电池工厂的消息。宝马将与其在泰国本土的长期合作伙伴Dr_xlmaier集团联合，第一期投入7亿泰铢，制造集成度更高的下一代插电混动系统的电池及配套，还有纯电车型紧跟保时捷步伐、高电压平台的动力电池。

因宝马摩托车在泰国生产的成熟体系，全新的动力电池工厂再次选择了这里。同时，这是其新能源全球战略的第四家电池工厂，前三处分别位于大本营德国慕尼黑、美国的南卡罗来纳州以及中国的沈阳。四大电池工厂有一半定址亚洲，可谓“司马昭之心”，足见宝马抢占亚洲新能源市场的决心。

来源：搜狐汽车

3、奔驰中国电池工厂将在今年年底投产

路透社消息，9月10日，奔驰汽车母公司戴姆勒CEO康林松称，奔驰中国电池工厂将在今年年底投产。据了解，该工厂由戴姆勒及其合作伙伴北汽在北京投建，总投资7.4亿美元，占地面积5.63万平方米，新工厂生产的电池主要供应北汽新能源和北京奔驰车型，同时还将生产奔驰电动汽车。

目前，奔驰已在全球投资了超过10亿欧元（约12亿美元）建设电池工厂，已建成或在建的包括德国卡门茨的一号和二号电池工厂、德国图尔克海姆电池工厂、北京电池工厂、美国塔斯卡卢萨电池工厂、泰国电池工厂，以及今年1月新增的波兰电池厂等九家。

来源：起点锂电大数据

4、大众集团或考虑成立超豪华子公司 整合四大品牌

目前，大众汽车集团仍在进行大规模的结构调整。作为上述过程中的一项重要举措，这家德国汽车制造商或考虑成立一个全新的“超豪华”子公司，后者将囊括宾利、布加迪、保时捷及兰博基尼等4个定位最高的汽车品牌。按照这一规划，兰博基尼将脱离奥迪集团，转至保时捷旗下。

来源：界面新闻

5、宁德时代发布超级快充技术，充电5分钟续航150公里

在2019德国法兰克福车展上，宁德时代展示了其包括超级快充技术、CTP技术、超长电池寿命技术和电池自加热技术在内的动力电池新技术成果。其中，宁德时代的超级快充技术，比目前广泛使用的充电技术所需时间缩短一半，15分钟即可将电池荷电状态（SOC）从8%增加到80%。宁德时代电池管理系统部部长张伟称，结合宁德时代研发的快充型电芯产品，可以实现电动车充电5分钟、续航150公里。

来源：新京报

6、外媒：丰田开始在中国销售的部分车型上使用特斯拉式电池

据国外媒体报道，丰田汽车已开始在中国销售的部分插电式混合动力车型上使用松下公司专为特斯拉设计的电池。一位知情人士称，丰田在今年在华推出的新款卡罗拉和雷凌混合动力轿车上使用松下为特斯拉设计的圆柱形电池。有报道称，丰田已订购了5万套圆柱形电池，这也使得松下公司在Osaka工厂的汽车电池生产线满负荷运转。松下此前曾是特斯拉的独家电池供应商，不过，为了关键零件的来源更加多样化，特斯拉已同意从LG化学采购电池，用于上海超级工厂所生产的电动汽车。

来源：TechWeb

7、普锐斯+夏普太阳能电池板，丰田正在测试太阳能充电效率

近日我们获悉，丰田正在以普锐斯车型为原型车进行车载太阳能电池充电测试，以起到增加续航、减少污染的作用。据悉，该测试项目在今年七月正式开始，由丰田、日本新能源及工业技术开发组织（NEDO）和夏普三方共同合作推进，而覆盖车身的太阳能电池板则由夏普提供。

来源：第一电动网

8、未来俄罗斯或将年产300万辆无人驾驶车

据外媒报道，俄罗斯正在加速提升自动驾驶及无人驾驶车辆的量产规模，并提出了诸多相关的新兴技术与战略。数据分析公司GlobalData预测，未来10年内，俄罗斯L3级和L4级自动驾驶车辆的产量将会出现大幅增长，到2028年，俄罗斯自动驾驶车辆年产量将达到300万辆以上。根据统计显示，2018年，俄罗斯的汽车年产量为175万辆，按照俄罗斯目前的市场增长速率粗略估计，未来上路的每2辆汽车中，可能就有1辆是自动驾驶汽车。

来源：汽车之家

9、本田e欧洲市场售价公布 第一批仅交付四国订单

近日法兰克福车展亮相的本田e量产版，在今年5月21日已经开始在欧洲市场开启预订，预计今年年底开始交付，先期供货英国、德国、法国以及挪威这四个国家的订单。同时本田对外宣布，这款车电池容量100kwh和113kWh两个版本，欧洲市场售价分别为29470欧元和32470欧元。

来源：搜狐汽车

10、奥迪RS系列将推插电混动车

近日，海外媒体曝光了奥迪高新能车型的新产品规划，未来RS系列将引入插电混动车型。新车的动力将与现款保时捷Panamera插电混动的4.0T+电动机版本比肩，油电综合输出功率将超过现有的500kW（680Ps），扭矩接近我们此前试驾过的极星1以及一些电动超跑已经达到的1000Nm。

来源：搜狐汽车

11、苹果泰坦项目获两项自动驾驶汽车新专利

近日，据外媒报道，美国专利商标局授予了苹果泰坦项目两项新的专利，分别涉及汽车稳定控制系统和自适应定位车门。前者旨在解决在不平坦道路上的自动驾驶行车问题，而后者主要研究如何将滑动车门应用在车辆上。

来源：汽车之家

12、马斯克：特斯拉将推出Plaid模式 比狂暴模式更猛

特斯拉CEO马斯克12日在社交媒体上提到，特斯拉将推出Plaid模式，比狂暴（Ludicrous）模式更猛。马斯克称，唯一能超过狂暴模式的只有Plaid模式。运行在狂暴模式模式下，特斯拉汽车的加速能力会更快，比如，Model S Performance高性能版0-100km/h加速仅需2.6秒。按照马斯克的说法，Plaid模式会更快。

来源：TechWeb

13、巴斯夫开展欧洲电动车废旧电池回收项目

据外媒报道，德国化工巨头巴斯夫于近日宣布，公司计划与法国公司埃赫曼（Eramet）和苏伊士（Suez）合作电动车废旧电池回收业务，该计划旨在争夺电池回收市场并占据有利地位。巴斯夫在声明中称，“公司获得欧盟委员会的资金支持，共计470万欧元（约合3682万元人民币），以促进形成创新型锂电池回收的业务闭环，并推动欧洲电动车车载锂电池的产量。”

来源：汽车之家

14、印度汽车销量暴跌41%，33万人失业

根据印度汽车制造协会，8月份印度乘用车销量同比暴跌41%，仅销售11.5万辆。这是连续5个月印度乘用车销量同比跌幅达到2位数，也是近20年以来最大连续跌幅。数据上，印度最大的汽车制造商玛鲁蒂铃木8月份销量同比下滑36%，现代汽车销量同比下降16%，本田汽车销量同比下滑51%！而本土的塔塔汽车也好不到哪里去，58%的暴跌，让汽车行业陷入恐惧。

来源：搜狐汽车

作者：李艳娇

来源：第一电动网（www.d1ev.com）