Goodwood Revival:经典的盛会,复古的狂欢

开始今天的文章之前,先给大家讲一个故事:

1936年,在大不列颠有那么一位贵族——弗雷德里克·查尔斯·戈登·伦诺克斯公爵。

那个年代还没有“穷玩车,富玩表”的概念,也没有现在如此多的娱乐活动,贵族们的日常消遣就是喝茶、马球、高尔夫。重复多了当然会腻,于是这位不甘寂寞的伦诺克斯公爵,想在乏味的上流社会中掀起一场与运动相关的潮流。

后来的一次宴会上,公爵让全场来宾在马球、高尔夫和赛车中间三选一,有半数以上的来宾选择了赛车,于是便有了后来的古德伍德速度节。

后来,这项私人爬山赛火了,风靡英国直至整个欧洲。

后来,1963年,比赛因为安全问题停办。

再后来,1993年,伦诺克斯公爵的孙子马驰伯爵重启了这项赛事,一直延续至今。

看到这里,大家是否有一丝熟悉感?

有就对了!

这是个有关起源的故事,江湖君之前讲过一次。不过,这段过往不单单只属于古德伍德速度节,也属于今天的主角——

Goodwood Revival,与古德伍德速度节同根同源不同样的另一场盛会。

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经典的盛会

无论古德伍德速度节,还是Goodwood Revival,五花八门、各种各样的经典老爷车,是不可或缺的精彩。

Goodwood Revival现场,最不缺的就是好车。在现场,你能近距离欣赏外型亮丽甚至性能依旧的四零年代老爷车,六零年代传奇赛车。

如果这还不够养眼,还有更刺激的——Kinrara Trophy比赛。

准入车型为1963年以前的三升及以上闭顶GT赛车,曾经的参赛车总价值预估约2亿英镑(19.77亿人民币),堪称奔跑的人民币。

不过比赛并非重点,没有人会在过弯时抢道,也没有人会急于冲过终点——老爷车,是用来优雅的

纪念那个你不曾走过的优雅年代,才是很多人跨越半个地球参加这次盛会的目的所在。在这里,人们享受的是时光倒流的悠闲,至于名次和记录,那是古德伍德速度节上的事。

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盛会亮点

在Goodwood Revival上,各个车企都带来了自家最引以为傲的经典,最吸引人的无疑是拥有纯正英国血统的路虎和捷豹。

Land Rover Series I,展会上最大的亮点之一。

作为路虎新车型全新一代Defender的前身和品牌史首款车型,Land Rover Series I绝对是经典中的经典;

第一代揽胜,经典的车身线条和造型设计沿用至今,也依然堪称潮流;

而捷豹,几乎将自家的老爷车库搬到了现场,包括被赛车手恩佐·法拉利赞美为史上最美赛车的E-Type Series I;

除此之外,还有不少经历过20世纪40-60年代的车企,比如法拉利、阿斯顿马丁等等,也纷纷将经典车型带到了现场。

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复古的狂欢

Vintage style。

Goodwood Revival的另一盛名之处,也是观众们热爱这个盛会的重要原因之一。

从场地布置、Dress Code的安排上,Goodwood Revival强调重温五、六零年代英国的生活情景,甚至鱼和薯条都包在1950年的报纸上。如此一来,原本显得有些小众的老式赛车会,就升华成了任何人都能乐在其中的复古嘉年华。

和古德伍德速度节不同,参会的人们都要将自己打扮成上个世纪40年代-60年代的样子,身穿讲究的古着配饰。

所以Goodwood Revival也成为了为数不多太太们也愿意陪伴丈夫参加的活动——男士们徜徉于机械与经典,女士们则可以享受回到“黄金年代”的美丽时光。

大人们有得玩,小朋友们也能嗨起来。

一年一度的古德伍德儿童踏板车赛也会在Goodwood Revival期间举行,专业解说+专业裁判,小选手们都俨然一副未来“F1车手”的样子。

就算你对车没有兴趣,在Goodwood Revival上也能玩得尽兴——停放老式飞机的展区、限定商品卖场、古物交易市集还有复古造型美容院,或是在会场指定地点驻扎露营等,吃喝玩乐样样俱全。

正因如此,不同于狂热的古德伍德速度节,举办近20年的Goodwood Revival,也能在每年开幕时吸引超过15万观众,成为一场全球复古迷的狂欢。

有一个关于这项盛会的观点,江湖君非常认同——Goodwood Revival的成功并不止体现在商业价值层面,而是体现在每一个参与者的笑容当中。

三天时光里,15万观众可以在这场难得的狂欢中,挥洒着热爱和喜悦,享受回溯的时光,而这就是Goodwood Revival最大的魅力所在。

正如官方Slogan所言:

“A magical step back in time。”

(注:文中部分图片来自官方和网络)

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