据外媒报道，对很多人来说，买一辆新车变得越来越贵并不稀奇，不过现在一项新的研究给出了成本上升的确切数字。当地时间上周四，AAA发布了最新的汽车拥有成本研究报告。据这份报告指出，汽车拥有成本已经达到了创纪录新高。这究竟是为什么呢？--财务费用。

值得注意的是，在AAA的研究中，每一项类别的调查成本都有所增加：燃料价格、维护/修理/轮胎成本、保险费率、执照/注册/税收、折旧和财务费用。不过最后一个类别需要对大部分成本增长负责。

今年，一辆汽车的财务成本在过去一年里上涨了200美元，占到总拥有成本上涨的40%以上。而财务费用从744美元跃升至920美元的原因是联邦利率的上升和整体新车价格的上涨。而这使得二手车越来越受消费者的欢迎。通常情况下，它们拥有许多跟新车相同的功能且价格不高。

AAA还发现，越来越多的美国人开始转向72个月的贷款从而降低月供。虽然这个数字看起来不错，但从长远来看它的成本却要高得多。研究显示，每12个月的贷款就会增加约1000美元的费用。

在所有权成本中，折旧仍旧是成本因素中最高的。虽然今年增速有所放缓，但仍占到了年度成本的36%。过去一年，新车平均贬值3334美元。令人惊讶的是，中小型轿车的折旧成本下降了。

至于每英里的燃油成本，其也增加了11.6美分，维护成本则增加了8.94美分。电动汽车的维护成本最低，只需每英里6.6美分。