封面新闻记者 李思静

在近期开幕的2019世界智能网联汽车大会上，宝马正式获得由上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组颁发的“上海市智能网联汽车示范应用路测牌照”，成为中国首家获得此牌照的国际整车制造商。

早在2006年，宝马集团就首次进行了高度自动驾驶汽车的赛道演示；2017年，宝马集团开始进行规模化L4级自动驾驶车辆测试，目前正在全球投入超过80辆BMW 7系进行L4级实路测试。在推出BMW iNEXT量产车前，宝马集团将进行500万公里实际道路测试以及2.4亿公里的电脑模拟测试，覆盖所有相关交通场景；2018年4月，宝马集团就在德国慕尼黑建立了专门的“自动驾驶研发中心”，可容纳约1,800名员工在此工作。

中国具有全世界最典型的复杂交通场景，而作为中国第一家获得自动驾驶路试牌照的国际整车制造商，宝马集团在中国的自动驾驶研发已成为全球研发的重要组成部分。

今天，宝马再次“领证”。同道路测试相比，示范应用测试旨在拓展自动驾驶更为多样的应用场景，加快智能网联汽车从研发测试逐步向示范应用过渡。