文/刘帅

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日前，在中国市场“复活”的别克凯越，正式推出了2020款车型。新款车型本次共计推出3款车型，主要在现款车型的基础上，对动力系统进行了调整，官方售价区间为8.39万元-9.99万元。

凯越

众所周知，作为别克旗下的一款经济型车，别克凯越曾经在中国车市退出过几年。为了在中国车市竞食，别克凯越于2018年在中国市场再度复活。只是，如今的中国车市已经不复几年前了，可选车型、消费观念等都变化很大，所以别克凯越复活后，销量表现，一直都不怎么好。

根据搜狐汽车销量数据统计显示，别克凯越2019年1-8月累计销量仅仅为0.65万辆，平均每月销量不足900辆。

凯越 销量

外观造型上，2020款别克凯越并没有发生变化，依然是大家熟悉的配方。车身尺寸上，同样没有改变，长宽高依然为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm。

内饰方面，同样是老款车型的样子，新车也没有改变。中控设计风格，还是用料，还是大家熟悉的感觉。下图为2018款车型

凯越

动力是本次改款车型最大的变化。2020款别克凯越搭载1.3L三缸发动机，匹配5速手动变速箱和CVT变速箱，满足国六排放标准。官方纸面数据显示，新车最大功率和最大扭矩分别为79kW、133N·m。

与此同时，新车还推出了享受动力总成8年或16万公里原厂质保。应该说，动力系统是本次新车的一个主推卖点。只是，遗憾的是，1.3L的动力纸面数据也是相对比较寒碜，而且还是消费者不太能接受的三钢发动机，消费者恐怕接受的并不是很高。

凯越

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