新款艾瑞泽GX国六车型与国五车型同时销售，车型数量也有调整，共有7款车型在销售（其中国五车型和国六车型各有七款），但售价区间保持不变，为7.49-11.39万元。

新款艾瑞泽GX采用了目前奇瑞的“家族化”设计，并且对比于18款车型，有了更为时尚化的细节调整。

你可以看出，艾瑞泽GX的设计师们希望营造出宽体的视觉感受，所以在布局上可以看到大灯、雾灯等对称的细节尽可能布置在两侧。新车还采用了点阵式格栅，中间贯穿左右的镀铬饰条尺寸不大，配合中网内部的纹路，营造出了整体感很强且十分运动的设计。

这款车定位于A+级轿车市场，长/宽/高为4710/1825/1490mm，轴距为2670mm，车身尺寸属于这一市场的标准身材。

内饰设计上，新款艾瑞泽GX也变得更好看了，内饰也延续了“宽体”的设计风格，贯穿式的空调出风口、近乎一整块的装饰面板配合皮革，营造出了很强的质感。可以说，新款艾瑞泽GX的内饰部分突破了奇瑞以往车型的约束，整体简洁而有未来感。

在乘坐舒适性上，新款艾瑞泽GX也是表现更好。车辆的前排座椅使用了打孔真皮的材质，并加入了菱形缝线工艺的装饰。这套座椅以保证舒适性为主，两侧的护翼较为柔软，舒适性真的很不错。

在这个级别上配备后排中央出风口的车型并不算太多，新款艾瑞泽GX在出风口的下方还设计有一个USB充电接口，这些小配置可以提升后排乘客的乘坐舒适性。

新车全系标配1.5T涡轮增压发动机，这台热效率达到37.1%的发动机，其最大功率为108kW（147Ps）/5500rpm，最大扭矩为210Nm/1750-4000rpm。

所以说，19款艾瑞泽GX对比18款艾瑞泽GX升级较为明显，值得入手。

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（运营人员：朝三）