鲁南牵手京沪,将成齐鲁发展新引擎

千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面。据悉,这条神秘的高铁东起山东省日照市,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,

千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面。据悉,这条神秘的高铁东起山东省日照市,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与河南省郑徐客专兰考南站接轨,正线全长约494Km,总投资约750亿元,是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分,也是我国“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。它的“出生”可谓使命重大,不可小觑。

激活内生动力,构建后发优势。交通线即经济发展线,长期以来,交通不畅一直限制鲁南地区的经济发展。山东从2008年开通胶济高铁,已经有十多年的时间,然而十年来,鲁南地区一直与高铁网络处于“绝缘”状态,实现与北部兄弟城市经济上的互联互通,已是鲁南地区人民多年的心愿。就经济发展而言,临沂商贸物流发达、区域位置优越,铁路枢纽的规划建设,对充分发挥临沂区域中心城市作用、促进区域经济社会发展,意义重大。

引发外向活力,增强前进信心。而今,鲁南高铁正式归于国铁路网“大家庭”,这意味着将在山东省内实现与京沪高铁、济青高铁、青盐铁路的环状贯通,使山东形成“一环双核”高速铁路网。鲁南高铁开通后临沂到济南仅需一个多小时,临沂赴北京、上海将迈入“3小时”时代,不仅会有效解决鲁南、鲁西南及中原地区群众快速出行问题,还打通了山东沿海和河南内地群众出行的快速通道,实现了与京沪高铁、青连铁路、郑徐客专等多条国家干线铁路的互联互通,助推了鲁南地区的经济发展。此外,鲁南地区拥有丰富的旅游资源,高铁的运营定会吸引更多的外地游客前往游览,促进当地旅游业发展。

“千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金”。作为山东省境内建设里程最长、投资规模最大、覆盖人口最多的铁路项目,鲁南高铁的建设难度与建成意义是成正比的。鲁南高铁攻坚克难、建设提速见证了山东大力推进基础设施建设的决心,必将是助推山东发展的前进之路、发展之路、希望之路,更是山东人民的幸福之路。

“道路新,百业新”。我们有理由相信,在不久的将来,一个纵贯东西、横跨山东、功能完善、高速便捷的铁路网将展现在齐鲁大地成为推动山东省新旧动能转换和沿线经济社会持续发展的新引擎!齐鲁人民“舟车无阻、四通八达、物畅其流、货通天下”的海洋强省梦想也会终将变成现实。(文/马奎荣)

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