随着我国工业化的进程速度不断加快。摩托车市场正在发生不断的变化，农村的摩托车市场逐渐缩小，休闲娱乐的摩托车将会替代传统的摩托车。但是不可不忽视的一个问题是，整个摩托车市场进一步萎缩。

受“禁限摩”等影响，中国摩托车产销量呈现下滑的趋势。但是有一家却逆势而起，在诸多因素不利的情况下，仍然爆发出惊人的成绩。

1、打败宗申，力帆，以销售量53.18万台跻身前三

数据显示，​国内摩托车市场的集中程度不断提高，2019年上半年国内摩托车市场的销量，大长江、宗申、力帆、五羊本田等摩托车骑取得了不错的成绩，大江就以95.63万辆取得的，销售排行榜的第一。

随鑫摩托创始人涂建华

除了大长江，宗申力帆等摩托摩托车巨头以外，还有一个摩托车企业，他以53.18万辆打败了力帆等竞争对手，跻身前三，堪称国内摩托车市场的奇迹，他就是随鑫摩托。

2、回首创业之路，10年后再出发，确立摩托车作为事业方向

涂建华曾是重庆中梁山煤矿的一名工人，1983年因工伤离职。那一年他20岁开始了艰辛创业历程，苦苦摸索了十年，探寻发展之路。

90年代初，瞄准了摩托车这个突破口，确立摩托车发动机生产为事业方向，开始全面筹备。拥有敏锐商业嗅觉的涂建华，抓住了这个宝贵的时机，成立了重庆隆鑫交通机械厂，摩托车的灵魂附件发动机是涂建华创业的起点。

1998年，涂建华先生与专家探讨企业规范化管理

创业10年的涂建华，人才、技术、资金样样都缺。他咬紧牙关，凭着顽强的意志，将困难一个又一个的化解。缺人才，他三顾茅庐诚邀发动机专家；缺技术，他跑到市场上买到两台发动机搞拆检研究；缺资金就租小厂房在木板工作台上试制产品。

3、品牌遍布100多个国家，登陆福布斯富豪排行榜

在成立不久，便将企业的发展的矛头指向了摩托车整车制造，在涂建华建军，摩托车整车制造市场不久，便打响了隆鑫摩托车的名号，随着隆鑫摩托车在国内市场上突飞猛进，建立了胡建华在这个行业的地位，如今镌刻着有龙形标志的摩托车，已经遍布世界100多个国家。

如今的随鑫，已经将自身的业务延伸到多个领域，无人机，电动汽车，农机，发电机，汽车零部件等等，当然随鑫的多元化发展，也为涂建华赢得了不菲的身家。

2005年，隆鑫与宝马开展战略合作

带领随鑫集团走向成功的同时，也将自己跻身世界富豪的行列。胡润研究院发布的2019年胡润全球富豪排行榜数据显示，涂建华以16美元的财富成功上榜，经过多年的耕耘涂建华。

结语

涂建华曾经说道：2018年 隆鑫总算平安地挺过来了。那2019年呢？我的判断是仍然充满了不确定性。三十几年做企业的经验告诉我，越是困难的时候，我们越需要定力。

隆鑫摩托车能否继续创造世界佳绩呢？让我们拭目以待！

文|公子义