谢尔比用GTE宽体为引宣布到来 让无趣的车市变得更有趣

【车市百晓生】作为一名有利于汽车市场十余年的“老编辑”,对于如今的汽车市场可以说是又爱又恨,爱是源于

【车市百晓生】作为一名有利于汽车市场十余年的“老编辑”,对于如今的汽车市场可以说是又爱又恨,爱是源于国内的汽车工业已经矗立在了世界的舞台之上,特别是在新能源领域做到了全球领先,但恨的是,如今的国内车市已经没有了个性,限牌限购、再加上如今全球最严苛的国六排放标准,让国内的汽车市场看似产品种类繁多,但却同质化严重。像我这种吹毛求疵的消费者,想选一个与众不同的车装装逼,都毫无门路,而就在此时谢尔比为我打开了一扇窗。

1

认识谢尔比

说到谢尔比(SHELBY)它其实是一个源于北美享誉全球的汽车品牌,1962年一个名叫卡罗尔.谢尔比把一台福特V8发动机放入到一台欧洲生产的跑车底盘上,从此成为了第一家参加国际汽联跑车锦标赛并获得冠军的美国公司。

此后的数十年谢尔比更是创造出了GT40、GT350、GT500这些如今也青史留名的经典车型,毫不客气的说,至今没有第二家像SHELBY这样独立品牌的改装车公司能够在基于福特车型的高端改装产品研发方面和SHELBY相媲美,而如今这份传奇来到了已经乏味至极的国内市场。

2

了解GTE

谢尔比中国总经理胡运韬先生公布GTE宽体版售价

谢尔比虽然是作为改装厂出道的,但是它与福特是一种相对独立的关系,这种关系类似于巴博斯与奔驰的关系,正是由于相对独立,因此谢尔比可以按照自己的思路去发展。但是进入到国内的谢尔比中国,其实面临的压力也着实不小,作为改装厂的谢尔比,它的车型秉持了美系肌肉车的感觉,但大排量与国六简直就是一对天生的冤家,因此谢尔比中国只能先将目光转到排量更低,门槛更低的GTE身上,所以如果你是一个了解谢尔比的汽车爱好者,你不要问我为什么谢尔比在国内推2.3T而不是大排量,因为这是一条必经之路,特别是对于国内市场而言。

说到GTE,不熟悉谢尔比的消费者应该首先想到的是大众旗下的插混产品线吧,但我们这次要从刚刚在中秋节之前上市的谢尔比GTE宽体版说起。作为谢尔比的入门级车型,GTE搭载了我们熟悉的2.3T Ecoboost涡轮增压发动机,标准尺寸版的宽度为1916mm,而本次上市的宽体版则是采用了与美国同步的宽体套件,宽度超过了2米。

整体的套件采用了环氧树脂无缝拼接工艺,这让它拥有改装店无法比拟的贴合度,同时宽体套件是经过了谢尔比对于空气动力学的整体调校的产物,再配合特殊调校的悬架,以及20英寸30扁平比的倍耐力P zero轮胎和双片式锻造轮圈,可以说谢尔比GTE宽体版在每一个细节都在注重着操控性能。

与此同时,谢尔比GTE宽体版还重新匹配了动力系统,2.3T Ecoboost涡轮增压发动机在出场时就拥有了338匹马力以及525牛米最大扭矩,这个数据可以让它在5.1秒完成百公里加速;当消费者决定购入这台宽体版时,谢尔比中国还将会提供368匹马力的动力调校版本供你选择,套用一句流行语就是“更多选择更多激情,尽在谢尔比中国”

谢尔比中国市场部经理王汉康先生介绍谢尔比品牌历史

也许会有人问,谢尔比作为一个改装品牌,它的全车改装件在质保和保险方面是否有后顾之忧,其实经过了解,谢尔比中国的市场部经理王汉康先生表示,谢尔比中国是有着国家整车认证资质的企业,因此它推出的包括GTE宽体版在内的全部车型的备案以及保险都是按照你提车的整车进行的,也就是说如果你出现事故,都是按照改装套件来赔付的,这无疑让消费者的后顾之忧消除了。

3

除了GTE还有什么

当然,作为一个世界闻名的改装品牌,谢尔中国比除了整车业务之外,还提供独立改装服务,作为一个有着认证资质的企业,它的改装能力无疑要秒杀市面上的改装店,这就像以前我们去找车贩子买车,虽然没有保障,但却很无奈,而如今我们都会选择4S店,因为踏实和放心。如今的改装市场也是如此,在不断地摸索和发展中,这种官方的改装企业必将为改装市场注入正确的基因

其实,谢尔比GTE宽体版的上市仅仅是一个开始,相信大家对于谢尔比的期待也不止于此,但一切都要慢慢来,谢尔比中国也将会在在未来投放基于F150的皮卡产品,其实那才是属于谢尔比的核心竞争力。

打开APP阅读更多精彩内容