两厢车在国内好像一直不太受待见，像新出的昂克赛拉直接把两厢版也阉割了，在国内只上市三厢版。那三厢版真的就不如两厢的吗？其实两厢车也有很多优点，不是两厢车车主还真不一定知道~

好停车

如果你在北上广深等一线城市的话，相信你一定会认同小编说的这个观点，当你好不容易穿过车流到达停车场，发现停车场已经基本没位置了，只有零星几个小位置能停进去，可惜的是，你开的是一辆三厢车，压根停不进去。

不少新手司机在刚上路时，车技都不怎么娴熟，倒车更是新手司机的噩梦，不少停车场设计的比较狭窄，倒车时并没有足够的距离让你的车以45度的角度斜斜的倒进去，所以这个时候两厢车的优点就突显出来了，由于车身短，所以入库非常容易，如果技术好完全可以做到一把就入库。

储物空间灵活多变

不少人选择三厢车就是因为能够装的多，虽然后备箱的容积提高了，但是空间却没有两厢车那样灵活多变，不要看两厢车的后备箱比较小，但是只要把后排座椅放倒，储物空间就变得异常的大。

通过性更好

两厢车的轴距一般都是要比三厢车要短上不少的，短轴距的车型都有着不错的接近角以及离去角，如果你的用车环境是非铺装路面，偶尔需要小越一下野的话，两厢车的通过性是要比三厢车更好一些的。

驾驶更有乐趣

就像前面小编说的那样，两厢车有一个非常强的特性，那就是好停车，换言之就是两厢车更为灵活，驾驶更有乐趣。两厢车由于没有了“屁股”这个累赘，在边线，转弯等操作上，两厢车会比三厢车更有整体性，这也是为什么这么多人会喜欢买一些小钢炮车型，车身小了，操控性自然就提升了，如果你是一个钟爱驾驶乐趣的人，相信你一定会选择两厢车型的。