从世界人工智能大会上“双马“对谈人工智能，再到本周开幕的第二十一届工博会，无不例外都将”AI人工智能“、”智能互联“的内容放在了热议话题的前列。相对于以互联网经济为代表的“信息革命”， “人工智能”已经被视为第四次产业革命即智能革命。人工智能之所以受这么大的关注主要是因为其能在很多行业落地，催生一些新的变化，这个进程被称为“人工智能产业化”或“人工智能工业化”，也可以称之为“智能化”。
和几年前相比，人们对人工智能的热情，从认知更多转变为理解型的应用，通过对数据的采集、处理、分析、关联，人工智能在交通、医疗、教育等领域的快速渗透，使人与周围环境之间的互动更丰富，大大提升了生产效率，也让生活品质实现了质的飞跃。
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政策助推人工智能发展，汽车将成 “第三生活空间”
就拿交通为例，车联网和物联网（Internet of Things, IoT）技术的快速发展和应用，正在将汽车构造成为生活中一个重要的智能终端，承载着移动出行生活的“第三空间”。从国家政策来看，近年来，国家领导人多次强调“创新是引领发展的第一动力“，《智能汽车创新发展战略》和《国家车联网产业标准体系建设指南》等政策相继出台，让庞大的汽车消费市场，给予科技创新良好的产业支撑。从用户角度来看，消费者在汽车端希望拥有更丰富、便捷的用户体验，渴望汽车能像手机一样更“读懂”自己。
在人工智能的推动下，自动驾驶技术、智能交互体验将成为汽车标配“技能“，通过数据采集分析，智能互联汽车具备感知、思考、判断与决策能力，更有”温度“、有”情感“，为驾驶者提供更安全、省心的出行体验。前不久的人工智能大会自动驾驶体验区，特斯拉、威马汽车、滴滴等12家企业就已将智慧交通的未来逐渐勾勒清晰。在动态、静态车辆展示中，威马汽车主要演示了模拟9大常见行车场景的V2X车路协同技术，人工智能V2X车路协同技术赋能的威马EX5测试车不仅可以实现精准定位及导航，还能够与区域内其他智能终端进行实时通讯，全面掌握其动态信息，为体验者带来智能、安全、便捷的出行体验。
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明年量产 L3，L4无人驾驶还会远吗？
如果智能科技是现代科学的皇冠，那么人工智能则是智能科技这颗皇冠上的明珠。打造其差异化竞争优势，已经成为BBA等传统汽车厂家以及威马汽车等造车新势力们的主战场，与此同时，包括谷歌、苹果等科技公司，博世等汽车零部件公司皆在人工智能的赛道上相继登场。
作为AI在汽车领域的重要应用之一，当前比较成熟的技术是L2级别自动驾驶辅助系统，也是目前应用较多的自动驾驶技术，功能涵盖了车道偏离预警、道路交通标志识别、自动泊车等。搭载的车型包括沃尔沃XC60、奥迪Q5L、威马EX5等，其中，威马汽车率先将L2级自动驾驶辅助系统全系标配于智行2.0版威马EX5之上，成为国内20万元价格区间L2级辅助系统功能最全，并已规模量产的车型。
同时，威马汽车在L3、L4高级别自动驾驶方面建立了深厚的技术储备，并通过密集的道路实测来采集海量数据，为量产落地打下坚实基础。8月，以威马EX5为基础打造的L4级别自动驾驶测试车在上海临港自动驾驶示范区顺利通过行人横穿马路，跟车，前方车辆切出、切入等动态场景的测试。此外，威马汽车也于近期在成都环城高速率先完成了L3级自动驾驶技术的公路实测。未来，适用于中国交通场景的L3级智能驾驶解决方案将应用于威马车型上，并计划最早于2020年开始投入量产。
值得一提的是，在今年6月举行的CES Asia上，威马汽车展示了与百度共同研发的L4级别 Valet Parking软硬一体解决方案。搭载Valet Parking 的自动驾驶汽车能够通过手机等移动终端实现远程取车、自主泊车、自动充电等操作，有效提升了共享汽车用户及私家车车主的出行体验。
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智能化无缝连接 威马打造车家互联新生态
随着智能互联理念的推进，5G、AI和物联网加速融合，不再有单一独立的智能产品，人-车-家可以实时在线高速互联，无边界的交互应用将形成全智能生态圈。作为首家落地小米loT车家互联服务的整车企业，威马汽车已实现与小米米家智能硬件生态的互联互通。用户可通过小威随行手机APP实现与米家账号的关联绑定，在车内控制4大类17种智能家居，在家则可通过小爱音响快捷查询车辆电量、续航里程，甚至是远程打开车内空调，尽享智能便捷、无缝衔接的智能移动车生活。
近期，威马汽车还与格力电器达成战略协议，共同探索在智能座舱与智能家居互联互通领域的合作机会， 释放“AI+物联网“的无限可能。
在智能座舱方面，威马汽车提出“全车交互智能化”的创新理念，力求在人工智能时代重新定义人车交互方式。威马全生态OTA升级能力可为用户带来更加默契、智能的人机交互体验。在最新升级的Living Engine 1.2版中，新增喜马拉雅App、即客行充电桩信息接入车载地图、AI小威免唤醒360环视等5大功能。升级后，AI小威不仅可以实现30个常用功能的免唤醒指令，还可进行中英文混合识别及方言识别。
2020年，威马汽车还将推出适配5G技术的Living Engine 3.0系统及智能座舱。
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硬核实力派，坚持为用户创造价值
早在数年前，百度就开始提出ALL in AI的战略，打开了人工智能应用的大门。作为智能科技的先行者，威马汽车在创立之初就制定了明晰的“三步走”战略（第一步，做智能电动汽车的普及者；第二步，成为数据驱动的智能硬件公司；第三步，成长为智慧出行新生态的服务商），并提出了AI+硬件+软件+服务的智能化战略，同步布局，有序实现汽车联网、感知、协作和决策四步走，为用户提供更省心、便捷的驾乘体验。
透过风云跌宕的中国车市，“全能马拉松选手“的威马汽车已在产品、技术、智造、渠道、服务等方面取得了瞩目的成绩。电池终身质保、官方智选二手车品牌的相继发布，已成为创造用户价值的行业领军者。根据威马大数据统计，截止9月初，威马EX5用户累计行驶里程已突破1.3亿公里，深度智能化的威马EX5通过OTA，不断提升用户的使用体验，AI小威“免唤醒”语音交互系统累计执行用户语音指令超过622万条……威马汽车已经成为用户理想的智慧出行好伙伴。
穿越科技变革的历史长河，展望未来，人工智能的商业化落地任重道远，智慧之光将会持续深入地照进人们生活的方方面面，BBA、大众以及特斯拉、威马汽车等造车新势力们都在铆足了劲往前冲。可以预见的是，随着技术的持续创新以及产业的深度融合，从家电、家装、汽车、穿戴到数码，从硬件、软件到大数据，人工智能将不断刷新人类的想象空间，共融、共创、工享的生态模式定会带来全新的体验冲击。