中国日报网9月24日电（妮思娜）据美国消费者新闻与商业频道CNBC报道，美国联邦航空局（FAA）9月23日表示，波音737MAX客机是否能够恢复使用，取决于各国自己的安全评估标准。

波音737MAX客机在短短5个月内连续发生两起重大空难，造成346人死亡，因此自今年3月中旬开始，该机型在全球范围内停飞。目前尚不清楚FAA或其他监管机构何时会批准737MAX复飞。

FAA局长史蒂夫·迪克森23日重申，还没有针对该机型复飞的时间表。波音公司首席执行官本月初表示，在一些监管机构对这种客机提出其他质疑后，飞机可能需要“分阶段”实现复飞。

坠机事故调查人员认为，737MAX的飞行控制系统在两起空难中均未发挥作用，且屡次将机头下压，最后导致飞机俯冲。上周，在波音公司提交737MAX客机官方飞行控制软件更新包之前，迪克森视察了位于西雅图的波音分公司，并参与737MAX模拟测试。

报道称，2018年10月印尼狮航坠机事故发生后，飞行员曾抱怨称，并不知道飞机上安装了自动防失速系统MCAS。

如今，不仅是波音公司，FAA其实也面临多项有关737MAX客机设计和检测方面的严格调查和审查。迪克森对此表示，复杂系统发生的事故很少是单一原因造成的，而往往是由一系列复杂事件和人机交互问题引发的。

他呼吁联合国国际民用航空组织的各成员国，在提高飞机设计和制造标准及方法的同时，也要改善飞机维护和操作方面的标准和方法。

（编辑：高琳琳 周凤梅）

来源：中国日报网