在经历今年一系列“瘦身”重组、召回等动作之后，蔚来汽车似乎仍然难以从低迷中恢复过来，堪忧的营收情况终于打击了股价。

美国纽约时间周二，蔚来公布了公司截至2019年6月30日的第二季度未经审计财报。财报显示，由于其旗舰电动汽车ES8销量大幅下滑，2019年第二季度公司亏损4.79亿美元，仅实现营收2.2亿美元。

受此消息影响，蔚来当日股票收于每股2.16美元，大幅下跌20.22%。盘中一度下跌近28%，创下纪录最大跌幅并触及纪录新低1.97美元。

蔚来预计，2019年第三季度的电动汽车发货量将在4200至4400辆之间，下一季度将产生2.32亿美元至2.422亿美元的营收。这也意味着它几乎不太可能实现此前说的2019年交付4万辆汽车的既定目标。

统计显示，2016年至今，蔚来亏损金额已经达到403亿元人民币；最新的蔚来总市值为21.8亿美元，折合人民币为155亿元。

据悉，今年蔚来一直在不断重组优化和裁员，希望找到突破口并获得足够资金，预计在年底之前还将剥离一些非核心业务。

另外，电动汽车整体的销售、激烈的竞争其实也不利于蔚来“回血”。GLJ Research分析师Gordon Johnson直接提到，中国乘用车协会发布8月数据显示，电动汽车市场将不会继续增长。2018年全球新能源乘用车销量前10中，未见蔚来身影：