编著者：位于吉林的东团山，是满洲故里，有丰富的满洲历史遗存，有西团山文化遗址、夫余国、 高句丽 、渤海国诸时期的文化遗存。
中秋时节，天高云淡，植物乍黄还绿。在吉林市主城区东部看大江弯弓、江桥横跨、楼群林立、动车穿梭、岸岛争艳，选择登上东团山顶无疑是最佳的平台。近日，我和四弟及好友就借散步时间游览了东团山，家乡江城风景如画，赏心悦目。
东团山位于丰满区江南乡永安村管内，地处丰满区与龙潭区行政区划分界线丰满区一侧，隔江与昌邑区相望。东团山属于老爷岭山系，花岗岩山体，主峰呈圆形，海拔247米，与山脚地面相对垂直高度61米，黄粘土表层灰棕色土壤，水平占地0.2平方公里。明末清初年间因与吉林城西部的西团山子隔江对峙，故得名东团山子并沿用至今。东西团山雄踞吉林城左右，构成所谓“团山双峙”老“吉林八景”之一。时下的东团山公园尚未完全开发，登山道路皆为晨练人自发铺踩，除山顶亭、地理坐标杆和乌拉公园配套人工瀑布及龙形灯光设施外，没有其它建筑。早年的东团山是座圆形秃山，故没有古木大树，现有植被多是人工林和自然生草木。因此，就外观而言东团山自身风景并无大观。但是，其西临松花江、北靠长珲铁路、南接露德圣母山、东麓滨江东路，尤其是扼守原吉敦铁路松花江特大桥东端右侧，与左前方龙潭山牵手挟铁路而形成“龟蛇锁大江”之势的地理位置，作为观江城东北部美景的制高点，在龙潭山主峰南天门森林防火瞭望亭不开放的情况下，东团山效果和优势远超龙潭山。
前往东团山有东西两边道路可选，公交自驾步行皆便。走松江东路可至铁路大桥西端，上桥过江至东端即右拐下桥直行百米即登茅道上山，这是市内人去东团山的首选和捷径没有之一。开车可走滨江东路至永安村二社公交车站桩，西拐过吉丰铁路道口沿屯道直行约三百米，寻见刘老闷山庄路标左拐至东团山东麓园林处房前，停车上山或直行到刘老闷山庄观长凇岛江景。
东团山因山体小又紧邻人居环境，故山中无大型动植物，林中可见黄鼬、松鼠、刺猬等小动物，鸟类近年因为保护种类增加，数量增多，夏秋季节鸟语花香、野蜂飞舞、秋虫鸣唱，冬春白雪覆盖、候鸟临江、清幽恬静。晨练者日复一日登山不止，休闲者偶尔登临观景散心，东团山作为吉林乃至东北最早的古城址，皆敞开胸怀，包容接纳。 （待续）
东团山西侧全景，山腰构筑物是乌拉公园配套设施--- ---人工瀑布, 新建的铁路大桥上绿皮旅客列车正在开上桥来
我从公安小区出来走江城中学门前的毓东路至松江东路丁字路口
左拐至乌拉公园北大门前，白车系从江岸下道路和停车场开出的，车后就是封闭的乌拉公园北端园门
从乌拉公园北门前走向铁路大桥，路标右侧建筑物是自来水三水厂抽水机房
从抽水机房前看松江东路和铁路大桥西端
左侧旧的铁路大桥已经列为市级文物重点保护单位，右侧是取而代之的新普通列车用复线铁路大桥，再右侧是高速列车用铁路大桥
松江东路铁路桥洞，从右侧台阶登上铁路大桥西端
铁路大桥西端废止的武警哨所，自吉林至珲春高铁修建之日起，武警部队撤出了吉林市松花江铁路大桥从1947年开启的守备勤务
从铁路大桥西端看桥上即将驶入吉林站的动车，桥下是我来时走过的松江东路
拍照铁路大桥旧桥西端，这座日资修建于1926年的吉敦铁路大桥，是日本军国主义者侵吞中国东北物产资源的血盆口和吸血管
拍照铁路大桥西端新旧桥之间，桥下的柏油路即连通乌拉公园北门前道路和停车场，可将车开至桥下停放
这座近百年沧桑的铁路大桥曾经在抗美援朝战争中立下汗马功劳，当年的吉林铁路局就是志愿军的后勤保障部之一。我当刑警的首任师傅郭长才就是吉林机务段多次驾驶蒸汽机车牵引军列前往朝鲜前线的功勋火车司机之一，1971年我到刑警队时他是阵地科科长
从铁路大桥西端望龙潭山方向江景
从铁路大桥中部望雾凇大桥方向江景
从铁路大桥中部望松花江右岸风景
从铁路大桥中部望松花江左岸风景景
从铁路大桥上用望远镜头拍照龙潭山，南天门上森林防火瞭望亭不对游人开放观景
铁路大桥东端北侧江岸边的鹅群和垂钓者
铁路大桥东端
近拍铁路大桥东端，左侧高铁大桥上动车正在通过大桥开往延边
铁路大桥钢轨枕木两边的水泥板是原有的工作桥板，桥两侧的人行道便桥是1960年代后新增加，方便桥梁维护和人们过江
正在过桥的普速旅客列车
旧铁路大桥东端右起第二个桥墩与其它桥墩外观不一样，1946年5月28日我党政军奉命撤出吉林市，为迟滞接管东北的国民党部队进入吉林市的速度，林彪下令炸断铁路大桥和吉林公路大桥。当年吉林市内仅有这两座过江桥，吉林大桥时称兴亚大桥，俗称江南大桥。
望远镜头抓拍的从落在铁路大桥东端江边铁栅栏上惊飞起的野鸡，它鸣叫着向东团山树林中飞去，远处建筑物是吉林市国家安全局
我从东团山西北角攀上山崖，这里是拍照铁路大桥松花江下游风光的最佳平台，尤其是拍照铁路列车过桥的最佳观景点
用手机全景拍照的东团山北侧风光，铁路弯弓
放大手机拍照全景，铁路大桥、雾凇大桥、龙潭大桥清晰可见，清源大桥依稀可辨
不用全景拍照的江景更清晰
铁路大桥与雾凇大桥间的江南乡永安村二队淹没在树林中，远处的楼群虎视眈眈地俯视和觊觎着他们的土地
正在过桥开往龙潭山站的绿皮旅客列车，早晚时段每隔十几分钟就会有列车通过铁路大桥
与高铁大桥并列同时修建的普速铁路大桥过江后即下坡与原吉林站至龙潭山站旧线并行，高铁线靠右侧绕白色楼群进入龙潭山隧道
正在过桥开往珲春方向的高铁动车
红色与白色楼群是通往龙潭区江北方向的滨江东路，白色楼群前即是铁路道口
左侧白色楼群是万达江畔小区，楼前江边万达广场上晨练的人们正在打太极拳
又一列过桥的动车
白色楼群属于铁路房地产，其位置即是龙潭区与丰满区的行政区划地理分界线，前为丰满区江南乡地界，后为龙潭区龙潭乡管内。
从吉林站开往龙潭山站方向普速旅客列车，而列车行驶前方的铁路及其两侧就是连接龙潭山和东团山的“平地城”古城遗址
放大拍照铁路大桥和东关热电厂方向，江边建筑物是吉林站铁路抽水机房
放大拍照万达江边广场和雾凇大桥西端方向
放大拍照龙潭区江北方向
放大拍照雾凇大桥
放大拍照龙潭大桥和铁路大桥及雾凇大桥东端
放大拍照从延边方向开往吉林站的动车组
东团山顶的凉亭及地理测量标志杆
从东团山顶凉亭上拍照城区风景（左）
从东团山顶凉亭上拍照城区风景（中）
从东团山顶凉亭上拍照城区风景（右）
从东团山上拍照乌拉公园方向
登上东团山建筑物屋顶放大拍照乌拉公园方向，橡胶坝清晰可见
登上东团山建筑物屋顶放大拍照中信银行方向，公安小区旁边的基督教教堂十字架清晰可见
登上东团山建筑物屋顶放大拍照吉林市自来水三水厂屋顶很大
登上东团山建筑物屋顶放大拍照乌拉公园
登上东团山建筑物屋顶放大拍照放大拍照长凇岛全貌
登上东团山建筑物屋顶圣母洞方
东团山顶的山名题字颜色已旧（未完待续）
原创作者：刑警007 2019-9-25