说起大众Polo，这个来自德国的“神奇小子”已在中国小型车市场征战了18年， 18年征战，大众Polo在国内销量累计超过190万辆，再放眼全球1900万的销量，毫不夸张的说大众Polo在小型车市场中拥有着霸主地位。今年六月份，第六代大众Polo正式上市，并且改名为“Polo Plus”。

​

​

改名为“Polo Plus”的大众Polo Plus不仅仅是名字的升级，更是大众Polo 的全面升级，大众Polo Plus将意味着大众Polo Plus将开拓全新的小型车市场。在大众Polo Plus刚刚亮相在人们面前的时候，引起了多方的关注和潜在消费者的意向购买，但是在大众Polo Plus的价格公布后，人们对大众Polo Plus入门版车型售价9.99万元，顶配车型更是达到了12.39万元的价格众说纷纭。相比大众Polo Plus的竞争车型飞度的顶配车型还还多出2万元的价格，很多人在一开始是拒绝的，但人们在看到大众Polo Plus试驾过大众Polo Plus后基本就是“真香”。

​

​

相比以往车型，这代Polo Plus摒弃走以往的圆润可爱的路线。帅气、个性的外表设计，大胆鲜亮的车身颜色配色。换装新平台之后，第六代Polo Plus尺寸全面增加，甚至接近自家大哥—高尔夫，特别是轴距增加94mm，让车内乘坐空间明显提升，但是相比本田飞度稍稍处于下风。

​

内饰虽然依旧是大众风，但在细节上进行了精心的设计处理，就连塑料面板都是经过荔枝纹处理，精致感十足，相比同级竞品，车内的档次感不是提升了一点点。

​

​

这一代Polo Plus让人印象最深的点是它换装新平台之后，PoloPlus行驶品质上的提升最为明显，经济、平顺的动力总成。让它在一众竞品中脱颖而出，虽然9.99-12.39万指导售价有点高，但作为一款精品小车，还是值得的。