1、2019款凌派的外观在同级来说，尚车评认为算不上第一梯队(第一梯队有昂克赛拉、领动、雷凌等)，属于第二、第三梯队之流，主要是因为车头大灯之间的那块横穿式镀铬件太大了，本田的用意可能是想令车子看起来更有档次，但物极必反，这样反而令车头看起来不够精致还把车身原本的外形设计给抢镜了。

2、中控内饰方面设计中规中矩，但配置略显朴素，11.98万的豪华版连个中控彩色小屏都没有。空间方面感觉不错，家用合适。

3、重点来了。现在凌派全系用的是1.0T三缸发动机，之前的1.8NA四缸发动机已不再使用。说到三缸发动机大家一定会担心抖动方面的问题，但是据尚车评了解所知，本田的这款三缸抖动处理得还算不错，不算很影响正常使用。

4、底盘是常见的前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。变速箱有6挡手动变速箱和CVT自动变速箱。提供国六排放版本。

5、全系标配ESP（车身稳定控制系统）、TCS（牵引力控制系统）、前后盘刹、电子手刹等，主要配置整体还算厚道。售价：手动挡9.98万、自动挡10.98万-13.98万。

6、尚车评独家观点：虽然本田1.0T三缸发动机总体表现不算很差，但全系1.0T三缸完全不保留1.8NA四缸或上锋范的1.5NA四缸是不是真的好？尚车评对这点有保留。以豪华版来说接近12万的售价，但连个中控彩色小屏都没有更不用说大屏了，这点相对同级自主品牌来说没有优势。如果以同级别来说，尚车评个人认为2019款凌派总体性价比一般，同级还有不少四缸、配置更厚道的车型可供选择。

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