封面新闻探访军事博物馆“红色中国展” 揭秘红旗阅兵车为何编号CA?

您的浏览器不支持此视频格式 封面新闻记者 滕瑾 柳青 参加国庆十周年庆典的红旗轿车为什么以CA为编号
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封面新闻记者 滕瑾 柳青

参加国庆十周年庆典的红旗轿车为什么以CA为编号?八路军一二九师指战员献给中共七大的礼品是什么……日前,带着这些疑问,封面新闻记者在中国人民革命军事博物馆举办的“红色中国——革命文物藏品图片展”寻找答案。

在展览“革命岁月”版块“全民族抗战的中流砥柱”部分中,有一张图片引起了记者的注意:图中是一个倒三角状的物品,底边的部分画着长城和火炬,顶部画着大舵轮,中间的部分是一张地形图。“八路军一二九师全体指战员献给中共七大的降落伞”,这样一则说明道出了它的“身份”。

这顶白色降落伞现藏于国家博物馆,它直径7米,上面描绘的是一二九师抗战以来的主要战绩。

为什么要把战绩画在降落伞上?据介绍,这个降落伞是日本藤仓工业株式会社1938年11月出品,由八路军一二九师秦(基伟)赖(际发)支队在1939年10月山西昔阳县安丰村战斗中,从一架被步枪击落的日军战斗机内缴获。该师指战员以生动的宣传画绘制在降落伞上,形象、真实地记录了一二九师抗战以来的主要战绩,作为礼品献给七大。

中共七大于1945年在延安举行,出席代表755人,代表党员121万人。

一个个展板上的一张张文物图片犹如一座座丰碑,诉说着中华民族伟大复兴之路上的动人故事。

在“建设年代”版块“艰辛探索社会主义建设道路”部分,展出了一张参加过国庆十周年庆典红旗CA72轿车图片。

红旗车为什么以英文CA做编号?1958年5月12日,第一汽车制造厂以法国Simca Vedette(西姆卡·维迪娣)轿车作为原型车,制造出中国第一辆轿车,车型编号为CA71,名叫“东风”,它正是红旗轿车的原型车。而CA是China Automobile的缩写,此代号也一直沿用到现在。

东风牌小轿车让一汽人找到了自信。随后,一汽提出了“乘东风展红旗”的响亮口号,开始了红旗高级轿车的研制。1958年8月1日,仅用33天,新中国自行设计试制的第一辆红旗高级轿车诞生。流线型车身,通体黑色,装有V型8缸发动机,最大功率200匹马力,最高车速每小时185公里。

1959年初,“红旗”轿车被定为10周年国庆献礼。厂里为确保“红旗”轿车赶快上马,决定停止生产“东风”小轿车。1959年9月,首批红旗CA72型轿车送抵北京参加国庆典礼。迄今,“红旗”已走过一个甲子,对于中国人来说它已不仅是一个品牌,更是见证了中国汽车工业从无到有、由弱到强的发展历程。

来自福建的曾先生在参观之后对记者说,“感觉非常震撼,革命、建设光荣又艰辛,从中受到了很多教育。”

据了解,9月25日在军博开幕的“红色中国——革命文物藏品图片展”,由中国文物报社和中国人民革命军事博物馆共同主办。展览分为革命岁月、建设年代、改革篇章、奋进新时代四个版块,共展出338件/套馆藏革命文物和45处文物保护单位的图片资料。从谭嗣同就义前写给夫人李闰的信,到最早的《共产党宣言》中文译本;从国徽图案石膏模型母模,到成都市第一刺绣生产合作社入社申请书;从上海证券交易市场开市锣,到2008北京奥运火炬;从“华龙一号”核电主控室模型,到中国人民解放军2017年新设立的“八一勋章”,形象、直观地展现了中华民族从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。

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