奔驰的巴博斯 宝马的阿尔宾娜 哈弗的罗伦士

一直以来,汽车改装这件事,就如同皮卡能否进城一样,长时间的处于一个灰色地带——汽车文化的逐渐成熟让改装成为了车主彰显个性化,同时追求某一种极致性能的一个方向,正在越来越多的受到年轻人的追捧。而另一个方面,则是国内参差不齐且遍地开花的改装市场,真的难以让现行的车辆管理办法对改装网开一面。

所以,现实情况是,车辆改装市场方兴未艾,而对非法改装的查处力度也越来越大。于是,问题也就随之而来了,如何去平衡这二者间的矛盾呢?

在今年的阿拉善英雄会上,哈弗H9罗伦士改装版的实车亮相,或许可以给出一个很好的解决方案——这一次哈弗H9推出的罗伦士改装版是由长城汽车与罗伦士合作推出的产品。

作为业界知名的汽车改装企业,罗伦士的历史最早要追溯到上世纪三十年代。在经过了近百年的发展之后,罗伦士已经成为了一家以豪华商务范为主的奔驰改装品牌,并且形成了一套独特的改装理念和外观造型文化。在进入中国市场之后,罗伦士也具备了整车的销售资质。

所以这一次哈弗H9罗伦士版的推出,无论是对于哈弗品牌而言,还是对于罗伦士而言,都是一次创新的尝试。从哈弗H9罗伦士改装版所收获的市场反馈来看,这一尝试是成功的。

从定位上来看,哈弗H9罗伦士改装版是典型的穿越型硬派越野车的改装思路——根据越野车的诉求不同,越野车的改装主要包括穿越型、攀爬型等等的方案。

穿越型的改装,则在于强调车辆高速和长距离的通过恶劣路况和环境的能力。这既需要车辆本身具备强大的耐用性以及舒适性,也需要改装的方案能够做到足够的均衡。这也是为什么,在牧马人的改装上会很少见到这种长距离穿越改装的原因所在。

从外观上来看,罗伦士的家族化改装理念以及常年来在商务车改装领域的经验,让哈弗H9罗伦士改装版也顺理成章的延续了一种夸张,甚至是炸裂的造型特征。从这一点上来看,哈弗H9罗伦士改装版倒是深得越野车改装的精髓。

在下装部分,得益于举升套件的运用,哈弗H9罗伦士改装版的离地间隙有了明显的增加。增加后的离地间隙为大尺寸的全地形轮胎以及“负值轮毂“的运用,提供了可能。

而这种离地间隙的增加,也就从车辆的整体风格上提供了一种更大的体量感——虽然车身保持了与普通版哈弗H9的一致,但是下装部分的放大让哈弗H9罗伦士改装版很明显的拥有了一个更大的形象。

不同于我们更为常见的牧马人系列的大脚改装的是,哈弗H9罗伦士改装版的轮胎并没有大幅度的增加,而是将尺寸增加的幅度控制在了一个有限的范围内。于是,这也就是让它的这种举升效果,更多的呈现在了纵向尺寸的提升上。

这种带有着明显的欧式越野车改装风格的整车姿态,事实上我们也可以在AMG的4×4²上找到类似的风格。当然,哈弗H9非承载式的车身结构,为这样的一种改装风格呈现提供了巨大的便利。

成熟的改装方案,向来都是遵循着从下往上的思路的。在轮胎以及下装部分的形态得以确定之后,哈弗H9罗伦士的细节设计,就是在越野为前提的基础上下,进行了画龙点睛式的优化和升级了。

于是我们可以看到的是,为了迎合负值轮毂所带来的更大的轮距,以及抬高之后的离地间隙所带来的悬挂行程,哈弗H9罗伦士版的前后翼子板上增加了额外的宽体套件,由此来平衡轮胎与车身之间的相对位置——无论是改装车也好,还是新车设计也罢,轮胎与翼子板之间的相对关系,都是决定一辆车是否具有体量感的关键。

前脸方面的方面优化则是最能够把罗伦士的设计全面呈现的关键。从改装的范围来看,哈弗H9罗伦士改装版很明显的弱化了前保险杆的独立形象,通过将进气格栅完全融入到前保险杠内部的设计方式,将车辆的接近角进行了提升。至于这一区域的细节特征,则毫不吝啬的用富有雕琢感的形体设计进行了点缀,构建了一个凹凸有致的前脸形象。

这里有一个非常精妙的地方在于,保留了原车的大灯,是哈弗H9罗伦士版得以延续哈弗H9家族化形象的关键。因为这一关键元素得以保留,所以无论前脸的特征如何变换,它依旧是一辆哈弗H9——只不过变得更加张扬了而已。

再然后,哈弗H9罗伦士改装版的优化升级,就是集中在一部分细化的穿越性能上了。可以看到,车顶的位置增加了横杆,将车顶的载物能力进行了拓展,同时还加入了一个车顶行李箱和一个LED辅助光源。这些装备的出现,将会大幅度的提升哈弗H9罗伦式版的长距离穿越性能。

改装这种事,最大的魅力就在于它可以专注于某一种性能的优化。于是,在聊完车子本身之后,我们就要来聊聊更深层次的东西了。

不难发现,这辆哈弗H9罗伦士改装版的合作双方和哈弗汽车以及罗伦士,这也就意味着,这辆改装版的哈弗H9是完全可以按照国家法规的公告进行上牌的。换言之,开着这辆车上路,并不会被列入到非法改装的行列里。

与此同时,消费者也可以实实在在的享受到这种原产高性能所带来的便利。而这种基于汽车企业和改装企业为基础来进行的改装升级,也是成熟的汽车企业建立自身企业文化和品牌文化的一条必经之路。类似的案例有很多,比如巴博斯之于奔驰、阿尔宾娜之于宝马,等等等等。

从哈弗H9罗伦士版的推出,也可以看到哈弗品牌在迈向国际化的道路上,正朝着建立一种更为深层次的品牌文化的方向在迈进。

可以预见的是,有了这一次与罗伦士的成功合作,未来在哈弗系列车型上的改装潜力将会得到全面的放开。当然,未来也不排除,哈弗品牌会衍生出一个专注于高性能的子品牌,就像AMG之于奔驰、Rallyart之于三菱一样。

注:部分图片源自网络

打开APP阅读更多精彩内容