挑战思域的国产豪车,现在还要挑战卡罗拉,谁更省油?

最近,领克连续发布两款新能源车型,分别是02 PHEV和03 PHEV,给新能源车市场注入了新的力量,尤其是03 PHEV,这款曾经要挑战思域的车型,如今推出了插电混动版本,又要跟卡罗拉双擎E+展开竞争,那么究竟谁会是更好的选择呢?

外观方面,卡罗拉一直都是家用车的样子,卡罗拉双擎E+也不例外,尽管这几年已经极力向年轻和运动靠拢,也没有改变其几十年来给人留下的印象,双层进气格栅和侧面平缓的腰线,都让这辆卡罗拉双擎E+成为在车流中不显眼的角色。

03PHEV则完全不同,让人一看就感觉到非常个性,分体式大灯跟熏黑的进气格栅,都让这辆车在一众车型中非常显眼,和别的新能源车不同的是,领克似乎不想突出03PHEV的身份,还把充电口布置在了原来侧面的鲨鱼鳃上,一点新能源车的痕迹都没有。

内饰方面,卡罗拉双擎E+也是主打居家风格,采用了各种软性材料包裹,但没什么亮点,中规中矩。03PHEV则体现了一个豪华品牌该有的格调,四个矩形的空调出风口设计,下方是一块不大的中控屏幕,但是很得体,两侧都用了真皮包裹,还有木纹饰板的点缀,并且用了红色缝线,有了很大的视觉冲击力。

价格方面,两者重合度较小,卡罗拉双擎E+为18.98万-21.28万,03 PHEV是16.87万-19.87万,但一款是国产豪车,一款是丰田出品,都是会让消费者纠结的车型。动力方面,卡罗拉双擎E+搭载了1.8L发动机和E-CVT无级变速箱,丰田果然还是喜欢用自吸发动机,纯电续航53公里,百公里油耗为1.3L,03 PHEV则是1.5T的三缸发动机,这也是吉利非常喜欢的,纯电续航51公里,百公里油耗为1.6L。

可以看到,两者同为紧凑车型,但领克03 PHEV的纯电续航更低,油耗也要稍高一些,比较合适预算较低行驶里程短的消费者,而卡罗拉双擎E+不仅油耗更低,还搭载了油电混动系统,即便是在馈电情况下,也可以把油耗控制在一个极低的水平,如果是用来跑网约车之类的,明显会更占优势。

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