斯巴鲁正式发表小改款翼豹，比原先预期东京车展首发时间略早了一些，除了外观与内装的调整外，机能配备和驾驶辅助系统也跟着升级。其中全车系标配的 Eyesight 主动安全科技，也将 Touring Assist 列为统一标配。此外，车型编成方面新增 1.6i-S Eyesight 车型。

小改翼豹外观搭载新的车头设计，前保杠造型风格与力狮相似，左右贯通的下方进气坝还有两侧 LED 雾灯旁的 L 形镀铬饰条为主要视觉焦点。部分车型搭载的自动远近光切换 LED 头灯组，也重新设计。斯巴鲁也为 1.6i-S 与 2 款 2.0 车型推出了新的 17 吋与 18 吋铝圈，双色立体造型展现独特个性。

内饰的变化不大，除了将饰板更换为碳纤维花纹，并换上运动化油门刹车踏板组，并新增了一些便利性配备。象是驾驶座 8 向电动调整座椅、倒车连动车外后视镜、车外后视镜记忆功能与自动收折等。

本次小改款的重点还是在安全配备的提升，全车系标配的 Eyesight 主动安全系统加上 Touring Assist 功能，提供全速域 ACC 支援 Stop&Go、车道偏移辅助以及车道维持系统。而且 ACC 作动速域从 0 到 100km/h 提升至 0 到 120km/h，车道偏移辅助与车道维持系统也从 60 到 120km/h 升级为 0 到 120km/h 全速域都能使用。

在车型编成方面，日规翼豹原本仅有 1.6i-L 和 2.0i-L 与 2.0i-S 共 3 车型，小改款后新增 1.6i-S 车型，配备与 2.0i-S 接近，价格则与 2.0i-L 相当。因此 2020 年式斯巴鲁翼豹 无论是 5 门 Sport 或 4 门 G4 版本，都各自有 2 种车型，提供消费者更多元的购车选择。

小改日规斯巴鲁翼豹 预计 11 月 15 日先行推出搭载 2.0 升车型，1.6 升车型则要等到 2020 年初才会发售。