传统的黄金旺季（的到来吸引了汽车制造商和消费者的注意。对于汽车品牌来说，年底的成绩单一目了然。对于网民来说，汽车市场是否会冷下来将以金九银结尾，这也很重要。在国庆假期的关键时刻，最有胆识的大众汽车品牌是第一个在9月宣布销量的品牌。从战斗报告中，一汽大众集团的品牌销量全线飘红。

一汽大众金牌9月销量142,688辆，同比增长11.1％。一汽奥迪的环比增长12.4％，销售额达到65,509。奥迪Q5L，A6L和A4L似乎在本月做出了很大贡献。捷达子品牌的最新亮相，在上市首战的第一个月就拥有两辆新车，月销量为11080辆，成功完成了目标1.3倍。尽管已经预料到，这个销售数据对于一个新兴品牌来说非常好，但是对于家用汽车来说，这可能意味着"危机"和"灾难"。

首先，您必须从捷达目前销售的两种型号开始。首次亮相的是SUV捷达VS5，于848-1128万在成都车展上首次亮相，提供5种型号，配备大众EA211系列1.4T发动机，与爱信6AT和5MT变速箱匹配。该平台还是大众汽车最新的MQB平台。可以说，这是"大众品牌重塑"的称号。

但是，从价格的角度来看，它比产品本身更有趣。首先，VS5的价格范围可以说是家用SUV的集中区域。虽然哈弗H6和博越的产品价格为100,000，但结合了终端折扣。看，实际的裸车价格还是交易价格，与VS5的价格高度吻合。如果国产汽车也能在SUV领域打出低成本的空间，那么捷达VS5的到来就意味着合资汽车公司已经开始关注这一价格范围，并通过各种方式实现和国产车抢。第一次战斗取得了成功，捷达（Jetta）车型在当月的第一个月就被出售，国内低价区的地位将动摇。

那么，VS5可以和家用SUV相比吗？ VS5的值不会丢失。年轻时尚的外观和以其高价值着称的家用汽车并不逊色。从动力的角度来看，虽然缺乏多样性的选择，但它是稳定可靠的，但其空间是轴距仅为2630mm的捷达VS5，显然不如价格或同级别的家用车型好。

但是，捷达VS5自然具有其优势，例如受欢迎的子品牌的光环，面向公众的奖励积分以及这两项认可，因此肉眼可见。捷达VS5的到来对注重性价比的消费者没有影响。毕竟，国产汽车的总体性价比仍然很高，但是对于合资产品和车辆稳定性的受众来说，没有必要受到价格的限制。选择家用车可以用家用车的钱搭合资车，这的确非常吸引人。

同样，在非主导领域的汽车领域中，VA3的价格和定位对于标准家用汽车也很明显，并且给家用汽车带来的危机和挑战也很明显。毕竟，依靠合资品牌产品布局的差距，国产汽车可以迅速崛起。如今，随着品牌的结构和布局变得越来越完美，在弥补空白之后，国产汽车能否稳定现有的地位？这是一个考验，只有时间才能给我们答案。