武汉开发区:军运“主战场”加速蝶变智能网联“新车都”

新华社武汉10月25日电(记者王自宸)第七届世界军人运动会激战正酣,赛场内,各国军人昂扬斗志和拼搏精神让人为之振奋。赛场外,一场5G无人驾驶探秘之行同样引人关注。

在武汉经济技术开发区(以下简称“武汉开发区”)智慧生态城园区,来自国内外近百名记者探访了正在这里建设的国家智能网联汽车(武汉)测试示范区。

首批路测牌照的L4级自动驾驶汽车RoboTaxi、首款融合5G远程驾驶技术的无人驾驶小巴Sharing-VAN、5G+北斗高精度定位智慧交通网系统……融合创新科技的新潮产品琳琅满目。

“乘坐自动驾驶车辆的感觉非常棒。”多位试乘体验东风自动驾驶汽车的参观者禁不住竖起大拇指,无人自动跟车、转弯、刹车,让大家印象深刻。

作为本届军运会开闭幕式举办地和主媒体中心所在地,武汉开发区既是军运盛会的“主战场”,更是加速崛起的汽车城。自1991年开工建设以来,武汉开发区历经近30年的发展,现已聚集东风本田、神龙、东风乘用车、东风雷诺等7家整车企业以及康明斯、法雷奥、格特拉克等500多家世界知名汽车零部件厂商,年产汽车100多万台,“车都”名号声名远播。

逆水行舟,不进则退。随着传统汽车市场的饱和以及全球新一轮科技产业革命兴起,电动化、智能化已成为汽车产业发展新趋势。武汉开发区目标明确、抢占先机,全力推动传统汽车产业转型升级。

记者在国家智能网联汽车(武汉)测试示范区看到,28公里的道路上,近200根监控杆和1000多套各种监测设备沿路布局,透过国家智能网联汽车(武汉)测试示范区指挥调度中心的大屏幕,可以清晰观察到每一辆自动驾驶测试运营车辆的状态。

测试示范区主要承建方、中移智行相关负责人透露,全领域、全天候监控背后是高精尖技术在支撑。目前,测试示范区内已全域覆盖“5G+北斗”高精度定位系统,让车与车、车与路之间能够实时通信,相关数据也会及时传回指挥调试中心,从而保障自动驾驶车辆安全、高效运行。

依托已建成的5G通信网、数字空间网、智慧道路网和能源网,测试示范区为高级别自动驾驶汽车搭建了丰富的测试运行场景,吸引大量企业来此开展自动驾驶技术研发、车联网功能测试、出行数据积累以及商业应用探索。

目前,多品牌、多车型、多主体共存的自动驾驶车辆示范试验生态圈正在形成。而就在一个月前,自动驾驶车辆商用牌照在武汉诞生,更打开了自动驾驶商用化的大门。

“发展产业,必须将科技与生态融合,打造面向未来的绿色经济。”武汉开发区管委会主任彭浩表示,下一步,武汉开发区将全力推动形成涵盖下一代汽车研发设计、制造和智慧交通、智慧城市应用的完备产业体系,形成产业资本、领军企业、核心技术、创新人才的集聚地,打造世界级智能汽车产业集群,谱写汽车产业高质量发展的新篇章。(完)

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