10月25日，全新RAV4荣放上市发布会在西双版纳盛大启幕。新车共发布8款车型，售价17.48万元—25.88万元。

作为紧凑型合资suv中的常胜将军，RAV4荣放向来都是丰田的销量收割机。它似乎从来都没有真正飙升到这个细分市场的冠军，但却从来对冠军造成的威胁都远远大于其他诸多车型。一路长跑下来，尽管冠军选手已经多次异手，多款对手已经偃旗息鼓，但它仍然紧跟冠军，一直虎视眈眈，这恐怕就是“丰田式销量效应”。

新车基于TNGA架构的GA-K平台打造，外观融入诸多硬派SUV造型元素，整体风格颇为硬朗。

动力方面，新车搭载2.0L自然吸气发动机与2.5L混动系统。

自9月21日开始预售，全新RAV4荣放备受消费者追捧，在一个月的时间里，预售订单超过了1.8万台，目标达成率120%。

官方表示，在今年核心竞品抢先上市的情况下，全新RAV4荣放一展“SUV领跑者”姿态。

全新RAV4荣放在造型层面突破了传统SUV车型的审美，打造前所未有的视觉冲击！Cross Octagon设计理念，每一面硬朗有型，干净利落，富有层次感的双拼色搭配，全新RAV4荣放彰显潮流美学新风向。

同时，车内超大中控屏幕搭配超大旋钮，新车长宽高分别为4600/1855/1680mm，拥有2690mm轴距，580L超大后备厢，这一尺寸在同级车型相比不算最为优秀，但是也算中规中矩，作为一名非常有竞争力的选手，它的卖点不光在这里。

性能大幅提升，此次全新RAV4荣放搭载全新TNGA 2.0L发动机，最高热效率达到了40%，搭配Direct Shift-CVT变速箱，起步更迅猛、加速更平顺，让用户纵情驰骋，全身心沉浸在流动的风景中。

TNGA 2.5L双擎混合动力系统，集小型、轻量、高效率化技术于一身，1箱油可连续行驶1000公里，达到了同级别车型少有匹敌的高水准。

前面说到，全新RAV4荣放越来越硬，这是有道理的。新车为用户提供了三种四驱系统。动态扭矩控制系统优化升级，大幅提升操控性、稳定性、越野性能。动态扭矩矢量控制系统，实现同级别车型难以效仿的后桥扭矩独立分配，多地形模式针对在砂石、泥地等路况实现更强的越野性能。2.5L双擎版搭载的电子四驱（E-Four）凭借三电机结构，实现前后轮扭矩20:80，加速性、操控性达到后驱车水准。

全新RAV4荣放全系标配新一代Toyota Safety Sense智行安全，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体，降低事故发生机率，让行车更安全。

写在最后：

凭借对市场趋势以及消费者诉求的敏锐洞察，以及实用、高效、可靠的产品力，加以丰田QDR品质保障，RAV4实现了超高性价比与保值率，成就销量、口碑双丰收，屹立于全球汽车界领先位置。此次，全新RAV4荣放上市，对一汽丰田的未来发展有着重大的意义，强化产品阵营整体实力，让更多用户感受到B级车的品质与魅力，真正做到同时满足家用与户外用车场景，在SUV市场必将大放异彩，成为众多青睐SUV车型用户的不二之选。