成华区竟然藏着最大的彩蛋

这两天10大网红盘齐开的盛况着实让成都疯狂了一把。(指路→我太难了!最低11696元/㎡起,这些神盘咋个选?)

有房票的网友苦苦纠结着到底该宠幸哪个新盘,没票的网友嗑着瓜子津津有味的看戏。

这种几乎全民参与的热闹场面,除了国庆也就过年才能见着了。

然鹅,小妹一边吃瓜子,一边发现了件有趣的事儿~

那就是,这十大网红盘竟然四个都在成华区!

十占其四,成华区也是厉害了!

实际上今年以来,相比二三圈层热火朝天的新房供应量和成交量,三环内新房的供应即使谈不上惨淡,也实在不算充足。

要不是这两天十大网红盘冲了一把,只怕供应更不好看。

现在真是越来越难买入传统主城区了。

这时候成华区就显得格外不同。

这几年成华区土地供应有限,少量供应的土地也并没有得到有效开发,以至于成华区近年很少有新房供应,直到今年。

自从网红盘青秀未遮山面世以来,成华区逐渐拉开了区域再造和新房供应的大幕。

这个向来被成都人调侃为“城东村”的价值洼地,似乎终于迈动脚步,稳扎稳打地将城市建设展现在人们面前。

而现在整个区域最抢眼的,莫过于八里庄-二仙桥板块和东客站板块,小妹就先跟大家来摆摆这两个宠儿。

八二板块,不能忘却的那些年

八里庄-二仙桥板块以前是工业聚集区,像机车厂、物流、仓储等产业密集分布在这个区域,承载着这座城市的工业记忆。

大致范围如图所示↑

但是因为历史遗留问题,这个区域改建速度比较缓慢,甚至连土拍都迟迟赶不上成都主城区的万元大军。

这也是众多媒体称它为“价值洼地”的原因,毕竟虽然价格上不去,但老主城三环内的地理位置在那摆着,核心地段寸土寸金的价值不会流失。

果然,今年7月八二板块的府青路地块楼面地价终于破万,此后不过半月,二仙桥的最高楼面地价就达到了14000。真是不破则矣,一破就刹不住车。

针对这片东郊老工业基地,成华区打出了“文旅成华”的招牌,将它规划成东郊文化创意功能区。目前以二仙桥为核心已经落地的项目,既有大家非常熟悉的东郊记忆园区,还有大家可能还不太熟悉的中车共享城文化园区。

而区域内住宅供应方面,除了大家知道的青秀未遮山项目,目前还有中车置业的中车共享城项目、四川铁投的紫瑞府项目等。

尤其青秀未遮山和中车共享城这两个大体量项目落地,极大提升了板块的配套资源。

交通上,区域内现有7号线可直达,又规划有17号线二期工程和32号线。干道上,蜀龙路五期工程通车,打通了八二板块和建设路商圈、春熙路商圈的壁垒。

教育配套上,以往八二板块的教育配套也是个短板,但现在由成都七中领办的成都英才学校落地,是主城内首所12年制公立学校,全面由七中介入,预计在2020年9月开始招生。

片区内还有嘉祥外国语学校成华校区,以及中车共享城附近的万汇学校,今年9月已经开学。

目前板块内最新取证的网红盘就是电建地产洺悦锦园。

更多详细信息点击图片查看↑

东客站板块,TOD模式先行者

在成华区的规划中,东客站板块有两大发展区域:

一个是东客站枢纽区,规划面积18平方公里,涵盖万年、保和两个街道办事处,人口约20万人。

另一个是东客站核心商务区,大致范围在三环路东五段内侧,北至迎晖路,南至岷江路,西至塔子山公园,东至三环路,规划面积2.15平方公里,面积大小和攀成钢差不多。

成都东站是西南最大、全国第六大高铁枢纽站,东客站板块高铁、地铁、城铁三铁叠加,日均客流量近40万人次,年均客流量将超过1.5亿人次,这是成都其他区域难以比肩的人流量优势。

巨大的人流量能为东客站板块带来什么呢?

“TOD模式”给出了答案。

(还不了解TOD模式这个名词的,可以看看小妹以前写的这篇文章→TOD爆发前夜,这几个楼盘可以趁早关注)

在“东进”方针指导下,作为城市综合交通枢纽的站点,成都东站被列为规划的16个城市级站点之一。

今年1月10日成华区又提出,成都东站片区要坚持以城市级TOD综合开发龙头示范项目为牵引,高标准建设东客站枢纽经济集聚区,确定由世界500强企业雪松控股集团签约投资成都市成华区东客站TOD合作项目。

根据规划,东客站轨道站点TOD项目占地约600多亩,由商业综合体、酒店、公寓、住宅、办公、学校等业态组成,建成以商务商贸为主导产业的“人城产”一体化TOD新城。

目前,东站TOD中央公园(原东站绿轴公园)1号地块已经建设完毕并投入使用。公园位于东客站西广场与塔子山公园之间,由四块绿地组成,东西向总长度近千米,南北最宽处128米,有这几个部分:“塔子山历史之光”、“中央绿轴未来之光”“东客站现代之光”。

而塔子山绿地项目预计将于今年12月底前完工。

此外,成华区龙潭寺板块也值得一提。

小妹先前也写过龙潭寺板块,感兴趣的朋友可以看看→喜提地铁!龙潭寺这次真的要“翻身”了

这个板块一向因交通不便备受诟病,但今年,地铁已经安排上了!

而且龙潭寺板块在“北改”的重点规划范围内,拟建成龙潭新经济产业功能区。目前,区域内已聚集了恒大、绿地、华宇、中铁建、首钢等众多品牌房企,身价翻倍指日可待啊!

还有驷马桥-动物园板块,是北改核心区,与青龙场、昭觉寺板块片区合称为“新北天地”。

对这个板块,老成都人的刻板印象就一个字:乱!

一个是因为这里有成都北站和昭觉寺车站,人员流动大。

二来这里曾有成都最大的批发市场,人流往来频繁,而且人员混杂交通拥堵,导致大家对这里有了“脏乱差”的固有印象。

但其实“北改”后板块变化非常大,而且驷马桥板块也在“中优”的范围里,双方针加持可以说很有潜力了。

虽然目前来看,区域配套还有待完善,但地铁公交BRT都有,7号线穿境,还引入大量知名房企,比如华润、城投、蓝光、首创、金科、奥园、金地商置、碧桂园等都相继入驻,以后升值空间巨大啊。

区域内新房供应像大陆潮里,也是刚需的“真香”盘了。

最后是建设路板块,这个地方大家都晓得吧?

建设路板块是成华区的核心板块,就像锦江区的攀成钢板块、武侯区的桐梓林板块一样,可以说是熟透了的板块,吃喝玩乐啥都好,总结起来就俩字:优秀!小妹就不多说了,怕说多了变成柠檬精。(可以说,十分羡慕建设路的朋友了)

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