再见,渝A00G28!三峡库区最后的卧铺客车

三峡都市报全媒体消息

制造年月:

2011年10月;核定人数:40人;发动机功率:247千瓦……10月24日上午,万州城郊一再生资源公司内,渝A00G28号卧铺客车正在被强制报废拆解。

“这是三峡库区最后一辆卧铺客车,共安全行驶248万余公里,创造了超长线经营、安全管理的新纪录。”重庆市万州汽车运输(集团)有限责任公司第三分司经理助理姜忠既是亲历者,也是见证人。

激情燃烧的岁月

渝A00G28号卧铺客车制造于2011年10月,是卧铺客车中的“小字辈”,甚至可以说是“末班车”。

“随着时间的推移,三峡库区的卧铺客车逐渐退出历史舞台,渝A00G28是三峡库区的最后一辆卧铺客车,如今光荣‘退休’了。”姜忠满怀深情,伴随滚滚车轮,他个人和他所在的企业,走过的是一段激情燃烧的岁月。

渝A00G28的运行线路为重庆万州至广东潮州,单程近1900公里,是一条为民服务的纽带。

从2011年11月至今,渝A00G28在万州和潮州之间往返了整整8年,是一条名副其实的为民服务的纽带。

等待打破的纪录

10月23日,是渝A00G28“在岗”的最后一天。

最后一名乘客安全下车后,驾驶员发动汽车,准备驶向再生资源公司进行强制报废拆解。

“总里程2482520公里……”仪表盘上跳出的一行清晰的数字让人为之一振:248万余公里,相当于围绕地球赤道转了62圈。

“后来者居上!”走过激情燃烧的岁月,成为为民服务的纽带,创造等待打破的纪录,渝A00G28成为了三峡库区超长线经营、安全管理的佼佼者。

“再见了,老伙计!”得知车辆即将报废,万州汽车运输(集团)有限责任公司第三分司多名工作人员将渝A00G28的图片和纪录,分享到了自己的微信朋友圈,并亲切地称之为“为民车”“英雄车”。

钢花四溅,玻璃破碎。10月24日,在渝A00G28强制报废拆解的现场,记者看到车身上的安全提示标语依然十分清晰。

再见,渝A00G28,

会有新的客车为民服务,永不停步;

再见,渝A00G28,

会有新的司机安全行车,永远牢记;

再见,渝A00G28,

会有新的纪录不断刷新,正在路上!

打开APP阅读更多精彩内容