三菱Eclipse Cross证明了自己的毅力，并以最少的改动将Team Record the Journey推进了终点线。

Mitsubishi Motors North America，Inc.（MMNA）庆祝Team Recording旅程获得2019 Rebelle Rally跨界越野车（CUV）类别的第二名，并打破了有史以来第一位参加比赛的自适应运动员的壁垒。

卡拉·贝伦德（Karah Behrend）（右）驾驶装备了手动控制装置的三菱Eclipse Cross，成为首位在拉力赛中完成并登上领奖台的自适应运动员 美国陆军和空军退伍军人团队的拉切尔·里德纳尔（Rachael Ridenour）和卡拉·贝伦德（Karah Behrend）记录了旅程的历史，贝伦德（Behrend）驾驶配备手动控制功能的三菱Eclipse Cross越过终点线，成为第一位完成并登上领奖台的自适应运动员。

Ridenour和Behrend掌握了熟练的驾驶，精确的导航和有效的团队沟通能力，总共获得1,265分，并获得了拉力赛CUV级别的亚军。

他们的表现还为他们赢得了2019年Rebelle Rally团队精神奖，该奖项被同胞竞争对手评选为该活动中最鼓舞人心的团队。

Rebelle Rally不仅是辛苦的为期八天的集会突袭，而且还是车辆的试验场。从太浩湖的山坡，到死亡谷的深处，再到加利福尼亚格拉米斯的标志性帝国沙丘，一个要素保持不变-Eclipse Cross CUV。