作者：高克
定位“7万级超值精品SUV”的全新远景X6，在外观设计，内饰用料装配层面多处升级，配置更加丰富的同时，智能化、安全化更为齐全。以超值品质冲击市场的全新远景X6，将重新树立7万级SUV的新标杆。
外观层面，全新远景X6采用吉利全新家族化设计语言，悬浮式水滴涟漪前格栅采用钢琴烤漆工艺，与黑色吉利LOGO相融合；格栅周圈配有镀铬装饰圈，更显立体精致的同时视觉冲击力更强。新车前保险杠采用棱角分明的型面与硬朗的线条设计，更突显全新远景X6的稳重扎实。
雾灯区采用飞机侧翼式设计，立体感十足，同时黑区的扇面设计，也展现出设计理念中的中国文化底蕴。由日行灯、转向灯和位置灯三灯合一设计的LED日间行车灯，呈现“L”型流线光带造型。新车同时采用集成式LED前大灯，同级独有的呼吸灯设计，效果炫酷，科技感十足；尾灯部分集合转向、位置、刹车、倒车灯功能于一体，采用多达48颗LED光源。同时，集成LED转向灯的外后视镜可通过车载智能系统设置开启或关闭自动折叠功能，可有效防止剐蹭，有效提高警示效果。后视镜配备电加热功能，5分钟内除霜达80%，可有效提高雨雪天气行车的安全性。包括高位刹车灯在哪，全新远景X6在灯光层面全车均使用的LED光源，具有亮度高、点亮速度快使用寿命长、能耗低的基础优势，大大提升了产品的综合品质。
全新远景X6采用悬浮式车顶设计，悬浮设计和对立柱配色区隔，造型立体流畅，视觉重心更低，大大提升了整车造型的运动感。18寸铝合金轮毂采用钻石切割的设计理念，雕刻出更加立体凌厉的侧面视觉。同时，尺寸的增加意味着车辆会拥有更好抓地力，提升行车安全性。
尾翼的设计灵感源于飞机，与立体式尾灯相互结合进一步凸显了整车大气、动感的造型风格。背门采用半高光电镀装饰条，与尾灯亮条融合，与前脸的设计灵感相互呼应，进一步拉升视觉宽度，更显稳重与力量感。同时，新车采用全贴合式流线型的铝合金行李架，高密度的铝合金材质，强度高、耐腐蚀，更注重实用性。
全新远景X6内饰展现出同级领先的品质力和科技感，双密度皮质座椅、真皮多功能方向盘等皮质和软质材料的选用，带来整体突出的品质感。
内饰整体造型核心思路是影院式舒适座舱，仪表台的设计灵感来源于西湖拱桥，线条动感时尚且采用了大面积的软质材料覆盖，装配工艺与整体质感更加突出。全新远景X6采用索桥风格设计的中央通道，整体抬高的设计，增强厚重感，搭配镀铬亮条点缀也更显得精致大气。
双密度皮质座椅包裹采用皮质打孔工艺，造型更加强调符合人体工程学设计，重点突出包裹性与乘坐舒适性，配备电动调节、带电加热等功能。在内部空间的利用率上，全新远景X6也达到了一个比较高的水准。除了容积更大的常规前后门储物盒、中央前以及后部储物盒，手机放置槽的面积更大。2661mm超长轴距，1834mm超宽车身，带来更宽适的乘坐空间。
同时，全新远景X6后排地板设计更加平整，腿部空间更舒适；后排座椅支持4/6折叠，拥有多重组合空间，可装载大型、异形物品，符合多种且复杂的实用场景。新车的后备箱储物空间达到780L，座椅放平后，容量可达1850L，纵深可达1.76m。同时，远景X6搭载同级最大全景天窗，面积达1.05m2 。
新车所选用的7寸3D液晶组合仪表和10.25寸悬浮高清大屏，大大提升了整车的科技感。7寸彩色TFT与LED背光组合显示，车速、转速虚拟指针指示，中间部分油耗、档位等8类一体行车信息显示，纯平设计表盘，观感更自然舒适，信息显示丰富且直观。行车时可实现与中控大屏双屏联动，显示导航、音乐和蓝牙信息。而10.25寸大尺寸电容触控屏分辨率为1920*720，支持1080P视频播放，画面非常细腻，操控顺畅响应迅速。通过使用容量更大的运行内存与双核处理器，以确保系统功能运行流畅快速。
同时，这个中控大屏的适应能力超强，在-40-85°C的环境均可正常工作。“光感水晶浮窗”理念下的设计人性化智能桌面设计更加简洁，层次分明，卡片式布局与多点式触控的运行逻辑操作起来更加直观容易上手。方向盘采用平底造型设计，增强运动感的同时握感也非常不错，人机握槽设计带来更舒适的握感。多功能方向盘集成了语音控制、ACC自适应巡航、LIM限速、音量控制、仪表操控、中控屏操控、一键静音和电话等8大功能，操作轻松，实用便捷。
全新远景X6拥有同级车型当中更加“超值”的配置表现，包括36.9dB静谧空间、负离子空气净化系统和全系标配的多连杆舒适底盘等越级舒适表现，以及GKUI19智能系统、手机APP远程控制、PEPS无钥匙进入+一键启动、自动恒温空调+后排出风口、负离子空气净化系统等9项同级领先配置等。从整体到细节，从感官到实际体验，多维而丰富。
在主被动安全层面的配置更是周全，包含了全速ACC自适应巡航系统、360°3D全景影像系统、AEB城市预碰撞系统、EPS电子随速助力转向、隐藏式高清行车记录仪、8位一体博世ESP车身电子稳定系统、全方位安全预警系统、EPB+AUTOHOLD、坡道辅助+陡坡缓降系统、笼式车身结构、全方位6安全气囊、座椅追尾防颈部鞭打保护设计等。
全新远景X6动力表现同级领先，二代1.4T发动机高效节能，全系满足国六标准，配备8CVT和6MT两种变速箱。同时，该车为驾驶者提供包含运动SPORT、舒适NORMAL、节能ECO三种驾驶模式，满足不同驾驶员的不同驾驶风格。
全新1.4T二代发动机，动力强，油耗低，经济耐用。全系为国六排放标准，最大功率104kW，最大扭矩235N·m；相比一代1.4T发动机 ，最大扭矩提升9% ，功率提升6%；手动挡油耗6.2L/100km，自动挡油耗是6.4L/100km；采用低惯量涡轮增压技术、高滚流燃烧技术、精准气门控制技术、低摩擦节能技术四大高效动力技术，与轻量化的全塑气缸盖罩与进气歧管设计，相比一代机净重降低3kg。同时该发动机所采用的霍尼韦尔低惯量涡轮增压器，惯量降低11.7%，涡轮1200rpm即介入，低转速高扭矩，起步快。
8速CVT无级变速箱起步、加速更加顺畅无冲击感，驾驶舒适性更好。采用BOSCH博世第三代传动钢带，传动效率更高、更省油，并提供自动和手动两种模式。而爱信6MT手动变速箱整体结构紧凑、体积小、重量轻、扭矩容量大，传动效率高达96.33%，燃油经济性好，换档轻便省力，吸入感更好，换挡手感也更加柔顺。
全新远景X6采用了前麦弗逊，后4连杆独立悬挂系统，同时后支架搭配铝合金支架进行优化，稳定性、隔振更好，噪音更低。90°减震器设定，180°横向稳定杆设计，配合高密度材质横向稳定杆，能有效抑制弯道侧倾，过弯极限更高。同时，搭配减震器衬套采用高分子材料，与底盘多点连接，隔绝震动与噪声，行驶更安静更舒适。全新远景X6在怠速状态下的NVH表现为36.9dB，这是工程师团队从动力、空调、地盘、车身、声学包五大系统，46个专项，206个子系统全面进行优化而打造出来的。除了采用更加环保静音的材质，还使用了包括座舱静音、动力系统调音、底盘系统消音和行驶振动控制等技术。
侃车观点
在中国汽车消费者更加熟悉汽车产品，更加接受自主品牌的同时，即便对于价格更加实惠的汽车产品也有了更多的考量。而全新远景X6纵然售价仅仅为7万元左右，通过细致观察与了解，其实不难发现这台国民车其实有了更多实质性的进化，无论是整体的设计、用料，包括科技、安全以及智能化配置，当然还有动力系统与驾控品质，其实都可以看到非常明显的提升与丰富。在很难形成产品本身差异化的大市场环境下，同样价格可以得到更多的东西，无疑是更加符合消费者的消费习惯的。