探个底丨中国古代战车战马

“国之大事,在祀与戎。”祭祀之外,战争亦是国之大事,改朝换代的直接推手,曾经在古代(主要是先秦)战争

“国之大事,在祀与戎。”祭祀之外,战争亦是国之大事,改朝换代的直接推手,曾经在古代(主要是先秦)战争中发挥过突出作用的战车、战马,在我国各地古墓葬和遗址中有大量存留,许多作为大墓陪葬的车马坑,动辄埋葬几十乃至上百组杀殉的骏马和装备整齐的车。

春秋时期,生产力的不断发展和诸侯间兼并战争的日益加剧,战车的发展达到鼎盛。“千乘之国”(拥有一千辆战车的国家)、“万乘之君”(拥有一万辆战车的国君)战车的数量和规模表示着这些国家的国势强大。由于马和战车可以最大限度地体现统治阶级神通广大的能力和唯我独尊的权势,因此就成了中国古代的国家大事。

然而,当时的战车太庞大、太笨重了,—辆战车宽约3米,架上4匹马后,全长超过3米,这样,一辆战车占地面积就达9平方米,因而,必须在广阔平坦的地面上才能进行车战,机动作战的能力太差。到战国时期,随着弓箭的射程增大,机动作战能力日益提高,目标高大的古代战车逐渐失去优势。

到汉代,汉王朝为了与匈奴军队作战,大量发展了骑兵。敏捷、机动的骑兵逐渐取代了战车的主导地位。昔日驰骋疆场、如排山倒海之势的战车终于被各种地形上均能机动作战的步兵和骑兵所取代,从此,战马作为主要的军事装备独立驰骋于疆场上。

文丨广雅

编辑丨杨倩云

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