为什么现在大多数轮胎采用的都是合成橡胶?

十五世纪末哥伦布第二次探索新大陆时把橡胶带回了欧洲,从那个时候起延续了几千年的木质车轮逐渐演变成了橡胶车轮。工业革命之后,随着汽车的驱动方式发生了翻天覆地的变化,轮胎也随之不断革新。

在这之前可能有朋友会好奇汽车轮胎为什么要用橡胶制作。第一就是源于橡胶优秀的耐磨性,不仅如此还有很好的弹性。尤其是充气轮胎发明以后,人们对于汽车舒适性的追求也越来越强烈。橡胶的优势不仅仅是弹性、可以充气,它还可以吸收很多振动能量,提升汽车在行驶过程中的舒适度。第二就是橡胶优秀的复原能力,我们的汽车需要承重同时,也要承受高速运转时产生的巨大外力,如果没有橡胶发生形变时优秀的复原能力那我们的汽车也不可能开得那么快。

合成橡胶,顾名思义就是添加了添加剂后再次合成的橡胶。基于天然橡胶产量以及轮胎的耐用性等要求,合成橡胶在轮胎生产中应用更为普遍。天然橡胶从橡胶树上采集下来后都是乳白色的,但我们今天看到的所有轮胎都是黑色的,因为天然橡胶综合性能虽好但是耐磨性真的不怎么样,碳元素与碳氢化合物通过高温聚集的工艺之后橡胶也就呈现出了现在墨水般的纯黑色,耐磨性也达到了意想不到的水平,所以橡胶轮胎都是黑色的,因为它已经不只是橡胶了,而是一种复合材料。

说到橡胶,可能绝大多数朋友都会想到热带地区,想到印尼。但新加坡对于全球橡胶贸易所产生的影响才更是巨大。十九世纪末全球橡胶贸易开始蓬勃发展,新加坡作为橡胶产业的重要枢纽也开始崭露头角。在今天,世界上对于橡胶的消耗一半多都用于轮胎生产了,这个消耗量可以说是非常巨大了。目前我们国内最大的轮胎制造和销售厂商之一佳通轮胎就是来自于新加坡佳通集团在国内的全资子公司。

如果说橡胶充气轮胎让汽车变得更舒适了,那合成橡胶用在汽车轮胎上之后就让我们不用再三天两头的换胎了。

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