哈尔滨交通拥堵这些或是主因

生活报讯今年上半年,哈尔滨市101项城建工程启动实施。随着一大批城市基础建设工程的陆续竣工,哈尔滨主

生活报讯今年上半年,哈尔滨市101项城建工程启动实施。随着一大批城市基础建设工程的陆续竣工,哈尔滨主城区的交通拥堵将得到进一步缓解。部分项目因施工期长等原因,仍使得周边交通受到一定影响。

哈市上半年

101项城建工程启动实施

今年8月7日,哈尔滨市政府网站发布2019年上半年城建工程取得积极进展的消息。截至8月,哈尔滨市三环王岗地道桥、东二环高架体系完善、机场第二通道迎宾路高架、地铁2号线一期等101个项目已启动实施,项目开复工率32.48%,完成投资54.93亿元,同比增长22.07%。其中,地铁1号线三期、康安路-埃德蒙顿路节点交通疏解、哈牡客专和哈佳铁路等15个项目已竣工。

在众多工程开工建设的同时,有的工程已经通车,大大缓解了居民出行。同时,部分工程施工期长,仍对交通出行有影响,如机场第二通道迎宾路高架今年4月开工,建设工期3年,道里、群力、哈西周边居民出行受到一定影响;东二环高架体系完善工程7月启动建设,计划11月底主桥贯通,明年8月工程竣工,南岗、香坊、道外周边居民出行也受到了一定影响。此外,受管线施工、地铁施工的客观因素影响,途经的车辆行驶受到一定的影响。

康安路下匝桥

二环西线一期高架11月末通车

10月10日,安阳路支线桥工程开工,该工程为城乡路高架体系的一部分,包括安阳路支线桥、上江街下桥D匝桥、康安路下桥E匝桥。桥梁起点连接二环桥(前进路高架桥)康安路转弯处,沿线经过安阳路,在上江街落地,与上江街平交。沿线设置康安路、上江街下桥匝桥增加两条道里地区通往群力地区的连续流通道。安阳路支线桥梁,全长1070.513m,桥梁全宽9m,单向两车道;上江街下桥D匝桥,匝桥长181.57米,桥梁全宽为7m,单向一车道;康安路下桥E匝桥,匝桥长108.83米,桥梁全宽为6m,单向一车道。康安路下桥E匝桥11月末实现通车,开车从江北到群力将节省20分钟。10月16日,D匝桥、安阳路支线桥陆续开工建设,计划于2020年9月30日通车。

10月8日,省百大项目、哈尔滨市城市快速路体系完善打捆项目重要工程——二环西线改造一期工程高架完成全桥合龙。该项目预计11月末完工通车。该项目建成后,将与规划的二期工程康安路高架段改造连接,将形成一条自哈尔滨新区至哈阿高速公路的南北跨区域快速通道,区域通行能力将提升50%。二环西线一期道路工程位于香坊区,北起文昌街,南至健康路以南120米,全长2176米。桥梁工程北起松新街,跨越和平路、哈安街、乐园街后落地,全长943.6米,引道长267.4米,桥梁宽27.6米。新建机动车道面积2.26万平方米,改造人非混行道面积0.78万平方米。结合工程建设施工场地需求,哈市将对松新街至哈平路区间、哈平路至农林五道街区间道路进行拓宽,对哈平二道街、哈平三道街、动源街等3条道路进行维修改造,进一步提高区域路网微循环能力。该项目建成后,道路段将形成双向14车道,桥梁段将形成双向15车道,其设计标准、交通疏解能力与当前相比,将提升50%左右。

机场第二通道迎宾路高架

东二环高架体系完善工程今年在建中

4月20日,哈市机场第二通道迎宾路高架工程开工建设,建设工期3年,项目建设时将为智轨交通预留条件,建成后可运营机场至市区的智轨交通,方便居民便捷出行。机场第二通道迎宾路高架包括老机场路高架和伊春路两部分,线路自学府路与跃兴街,沿伊春路—民主大街—老机场路敷设。考虑老机场路通道服务机场和临空经济区的双重功能,主线沿老机场路向北跨过机场高速后落地,与机场高速合并进入机场,另外,向西沿规划机场路延长线至临空经济区太安路前落地。老机场路段高架桥段全长25.2公里,双向六车道标准,桥梁全宽30米,设置上、下桥匝道各5座。临空经济区段高架桥全长4.8公里,双向四车道标准。伊春路段道路和桥梁全长5.2公里。老机场路高架桥与四环路、规划南北快速路、规划五环路预留互通立交。

7月29日,哈市东二环高架体系完善工程启动建设,计划11月底主桥贯通,明年8月工程竣工。因施工需要,将对部分路段、车道实施封闭、占用,具体交通导改绕行路线如下:东二环主桥施工期间需占用南直路路中部分车道,拆除东直路主桥、先锋路立交、南直路段公滨路主桥。为保证南直路主线通车,在全线施工围挡两侧设置临时保通道路:桦树街至先锋路段设置双向4车道保通道路;先锋路至公滨路段设置双向6车道保通道路;先锋三道街至先锋路段局部双向2车道通行,先锋路至淮河路段局部双向4车道通行。南直路施工期间,途经车辆主要由南直路西侧经红旗大街绕行,南直路东侧经化工路绕行。

地铁不断“瘦身”让路于民

记者从哈尔滨地铁集团了解到,目前,地铁2号线一期、3号线二期东南环、3号线二期西北环正在建设。车站55座,涉及线路60余公里长,由于施工占用部分道路,对途经的车辆行驶造成一定的影响。哈尔滨地铁集团本着“少占道、缩时间、早恢复”的原则,对地铁在建工程围档全面“瘦身”,抓紧恢复道路。

为了最大限度改善地铁施工区域交通环境、保障畅通出行,哈尔滨地铁集团组织道路恢复施工单位和管线、交通设施等施工单位,协调地铁2号线、3号线供热管线管沟等施工进度,加紧进行道路恢复。开放了太阳大道、经纬街、公滨路部分主路交通,开放了红旗大街、松海路、保健路、丽江路部分主路交通,为改善施工区域城市路面交通环境起到了积极的促进作用。

文章来源:生活报

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