增加列车,编组升级,重庆轨道3号线即将告别拥堵?

最近,重庆轨道交通又公布了新消息,作为最繁忙线路(应该没有之一吧)的3号线,将会新增列车,同时,还有部分6编组列车升级为8编组列车。

3号线的拥堵,想必大家都有体会,而本次新增列车,升级到8编组列车的措施,应该会对大家的乘车体验有所改善。不过,很多人都忽略了一点,本次新增列车,仅仅针对双休日。

如此便民的措施,怎么就变成了周末特供?

我们还是用数据来说话,游品根据轨道交通官方公布的数据,统计整理了近一个月内的客运量数据。

能够明显看到,重庆轨道交通每天的客运量是起伏不定的。我们将国庆节期间的数据排除在外,然后分别统计了双休日和工作日的客运量,平均之后,得到了两个数值。

其中,工作日的平均客运量为310.3万,而双休日的平均客运量为287.1万,很明显,和我们的正常想法是一致的,工作日客运量是要大于双休日的。

因此,很多人就对轨道交通的本次操作提出了质疑:难道不应该在工作日增加列车吗?

其实,换一种思维方式,或许也就能够理解了。

工作日客运量大,主要是集中在早晚的上下班高峰时期,而双休日则基本上全天都会有较大的客运量。本次只是增加了2辆列车,从本质上来说,对于客运压力的缓解是有限的。更加有效果的,其实是6编组到8编组的升级。

升级之后,8编组列车由原来的9列变成了18列,增加的客运量就非常明显了。并且,这个变化可不是周末特供。

3号线采用的单轨系统,客运量比传统地铁(2、3号线之外的线路)要小,而它们又覆盖了重庆最为繁华的地段,拥有超长的运输里程,自然就会变得拥挤了。

除了列车方面的变化,运行线路也有变化,调整之后,双休日和工作日,都将会开通鱼洞直达江北机场的列车,减少了换乘的情况,对于有需求的乘客,是很重要的改善。

关于目前的重庆轨道交通,大家还有什么想法呢?可要一起来讨论一下。

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