长城汽车:数字化转型突围

河北新闻网讯(记者苑立立)“只需要按照这个软件,就可以在这里远程遥控在国家智能汽车与智慧交通(京冀示范区)里的汽车。

河北新闻网讯(记者苑立立)“只需要按照这个软件,就可以在这里远程遥控在国家智能汽车与智慧交通(京冀示范区)里的汽车。”“只要启动这辆车,它便可以自行通过转弯、S形路线等”……

在今年10月召开的2019中国国际数字经济博览会上,长城汽车凭借L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、AVP全自动代客泊车等智能驾驶“黑科技”的展示和体验,点燃了与会人员的参与热情,也成为了众人瞩目的焦点。

10月8日下午,会展中心广场上,长城汽车技术人员正在调试无人驾驶汽车的GPS天线。(资料片) 记者赵海江摄

“智能网联汽车是汽车产业转型突破口。”10月12日,在2019中国国际数字经济博览会智能网联汽车高峰论坛上,工业和信息化部电子科技委副主任兼秘书长莫玮认为。

在长城汽车徐水试验场,新建的5公里测试道路与试验场原有45公里道路一起成为国内测试里程最长的封闭测试道路,并建成全国第一条完全覆盖LTE-V2X的高速环道。同时,测试区也是国内第一个覆盖5G网络的城市道路场景封闭测试区。

去年年底,创下全国多项领先记录的长城汽车国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区也投入运营,这意味着长城汽车徐水智能交通封闭测试区已具备对外承接测试能力。此外,保定市政府也授予示范区“保定市自动驾驶车辆道路测试管理服务中心”,全面负责保定市自动驾驶车辆在指定开放道路开展的测试工作。

“伴随着人工智能、大数据等技术不断发展,汽车行业面临着产业转型的机遇和挑战。长城汽车在智能网联领域的布局一直走在行业前列,在很早就布局了自动驾驶技术的研发。”长城汽车股份有限公司主管工程师张瀛表示。由于开展了大量前瞻性技术研发,加之在产品研发过程中技术领域的不断扩展,目前长城汽车在5G、自动驾驶、车联网V2X等多项关键技术研发方面居于行业领先水平。

今年7月,长城汽车宣布告别传统功能车时代,并联合腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴合作,旨在携手打造基于5G+AI技术、以体验驱动、带给用户全生命周期体验与服务的出行机器人,构建长城汽车全域在线智慧生态,进入出行机器人新时代。

据了解,到未来5年,长城汽车将投入300亿元,打造全球化研发体系,在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。同时,拓展新能源产品线,以插电混动为主,大幅度改善顾客体验,提供真正安全的新能源SUV产品。

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