“当奥迪迈进电气化时代，我们有信心推动电动出行再上一个台阶，并成为豪华电动出行领域的第一名。”
文/《汽车人》管宏业
40年前，1979年，总设计师邓小平在深圳蛇口画了一个圈，以敢为天下先的精神，开启了改革开放的春天。
40年后，深圳已成为中国最具活力的城市，蛇口也被新兴的创客空间包围，空气中弥漫着创新的因子以及“电”的味道。11月18日，奥迪电化战略发布暨奥迪e-tron、奥迪Q2L e-tron上市发布在深圳蛇口举行。
通常概念里，创新代表着第一，做前人未曾做过之事；但从另一个维度来看，不做则已，一鸣惊人，能够后发先至创变新局，往往比第一更有价值。
新电动 新豪华
奥迪e-tron很有可能成为豪华电动车领域后发先至的典型。仅从产品力而言，它在两个核心领域，全面胜出市场上竞争对手。
首先，这是一辆真真正正的电动车。
与以往大部分电动车来自于燃油车修修补补不同，e-tron采用大众集团为电动车专属开发的MEB平台，保时捷Taycan也源于此。此外，从尺寸和定位上来看，e-tron属于C级豪华SUV，相比竞争对手由中型SUV平台开发而来，自然要高一个等级。
其次，这是一辆货真价实的奥迪车。
开过、试驾过才能体会其中的玄妙，质感体现在静谧性和平顺性上。令人印象深刻的是，e-tron即使以120km/h行驶，车内也丝毫没有电机或电流声；加减速时，车辆表现线性流畅，这都是竞品所不能比拟的地方。得益于全面升级的e-quattro系统，offroad路况不在话下，实现了比传统SUV更优异的越野性能。
对e-tron而言，具备超越同级电动车的产品力，不过是拿到了与燃油车同台竞技的敲门砖，能够取代燃油车，“功夫在诗外”。
在这方面，一汽-大众奥迪显然是有备而来。发布会上，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌谈到了自己的理解。他认为，要颠覆行业现有规则，赋予电动汽车全新生命力，仅靠一两款产品是远远不不够的。“这是一个完整而庞大的系统工程，需要全面消除用户焦虑，保证用户获得媲美或超过传统燃油车的全新体验，这称得上真正的‘电动豪华’。”
两款电动车发布的同时，一汽-大众奥迪也揭晓了“步进未来（STEP）”全面电气化战略。孙惠斌介绍，在体系力方面，将依托一汽-大众有力支撑，推动实现覆盖研发、制造、质保、营销、组织五大领域的“全价值链电气化”建设，为中国消费者带来值得信赖的高端电气化产品。
在Technology技术储备方面，将深耕MLB evo、MEB、PPE、J1四大平台，以及三电技术、驾控技术、互联技术三大技术领域的基础上，推动最符合中国市场需求的电气化科技实现快速量产，切实解决用户在电气化时代的出行痛点。
在Experience用户体验方面，将在过去成熟的体系基础上，全面升级“奥迪随e享”服务战略，提供贯穿“奥迪随e购、奥迪随e充、奥迪随e行、奥迪随e保”四个关键环节的22项服务举措。
在Product产品布局方面，将在布局轻混、插电式混合动动力、纯电动三大产品序列的基础上，持续扩充奥迪电气化产品矩阵。奥迪e-tron和Q2L e-tron被视为吹响电气化号角的开篇之作，未来将会有包括奥迪A6L、奥迪A7、奥迪A8、奥迪A3、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7共七款插混车型在国内市场销售，其中过半将实现国产化。
从“第一”的角度看，奥迪没有抢得先机，但奥迪人认为这并不重要，重要的是，e-tron是一辆真真正正的豪华电动车，更是一辆不折不扣的奥迪车。“当奥迪迈进电气化时代，我们有信心推动电动出行再上一个水准，并成为豪华电动出行领域的第一名。”
新使命 新愿景
e-tron、Q2L etron联袂上市，将当晚的发布会推向高潮。但不止是新车，当晚同样受关注的还有“新人”——履新后首次露面的一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌。
11月2日，孙惠斌出任一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理，全面负责奥迪品牌营销工作。
早在赴任之前，孙惠斌在一汽-大众内部就有着“摸爬滚打出来的战士”声誉，特别是过去三年里，孙惠斌担任一汽-大众销售公司执行副总经理期间，一汽-大众大众品牌经历一段艰难又激情四射的时光。在车市整体下滑的背景下，大众品牌实现逆势增长。今年前十个月，市场形势更加严峻，一汽-大众大众品牌领跑大盘实现正增长。
尤其是过去两年里，大众品牌实现了SUV车型从无到有、从小到大的突破。用不长的时间就站稳了脚跟，实现了后来居上的领先。特别是今年9月，上市不过一年的探岳销量突破2万辆，跑赢了数十款竞品，摘得合资品牌SUV冠军。
少为人知的是，孙惠斌与奥迪品牌渊源颇深。早在2006年，一汽-大众奥迪销售事业部成立前，孙惠斌就参与了事业部成立的启动谈判，对促进国产和进口车并网销售、构建一汽-大众奥迪销售架构做出了积极贡献，而在此之前，他在担任一汽-大众控制部部长期间，先后引入第六代A6、第一代Q5和第八代A4，三款奥迪最为核心的国产车型。
也正因为对奥迪品牌的熟悉，孙惠斌上任后无缝衔接，风风火火投入了新的战斗。
赶赴e-tron上市前，孙惠斌刚从德国坐“红眼航班”回来。他与奥迪汽车负责市场营销的董事Hildegard Wortman女士进行了深入对话。二人坦诚交流，对奥迪身处的变革以及面临的困境达成共识，最核心的一点那就是：中德领导层的沟通与信任，比任何时候都重要。
孙惠斌毕业于德国汉诺威大学经济学专业，有多年德国工作和生活经历，很显然，语言优势加上对德国文化和经济社会的深度了解，都有助于他未来长袖善舞。
对于自己的新使命，孙惠斌没有谈太多，他告诉《汽车人》，在奥迪有一句格言：人创造品牌。“作为营销领域第一责任人，我将在新的职责和使命上，无愧于心，做到极致！”（文/《汽车人》管宏业）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。