雷克萨斯LC500敞篷车在洛杉矶全球首发

LC 500敞篷版扩大了理想的两门LC系列,提供了一种额外的方式来刺激感官-自上而下。

2021雷克萨斯LC500敞篷车专注于提供与旗舰LC500轿跑车相同的动感和豪华驾驶性能,并在2019年洛杉矶国际车展上全球首发。

新型LC敞篷车将轿跑车独特的车顶轮廓与敞篷车的特征融为一体 LC500敞篷版扩大了理想的两门LC系列,提供了一种额外的方式来刺激感官-自上而下。新款LC敞篷车的外观时尚地将轿跑车的独特车顶线条与敞篷车的特征融为一体,无论顶篷打开还是关闭,都能获得精美的轮廓。

前排发动机,后轮驱动LC Convertible的驾驶员可以期待与双门跑车相似的惊人呼吸性能,这要归功于5.0升V8发动机的强劲动力传动系统与无缝的10速自动变速箱的组合。

自然吸气直喷V8额定在7,100rpm下产生464bhp的扭矩,在4,800 rpm下产生540Nm的扭矩。

LC Convertible的软顶设计采用了创新的折叠机制,包括用于存放时的酒桶盖。该设计使工程师能够集中精力强调敞篷车的线条流畅,而不会显着侵犯行李箱和机舱空间,而这可能会带来更笨重的硬顶。

LC敞篷车采用重新设计的后部,以强调汽车的低矮和宽阔的姿态 通过一些关键的更改,敞篷车的轮廓也得到了突出显示。在后部,后备箱突出了“踢起”设计,略微抬起了车身轮廓,同时扰流板的表面横向加宽,以强调汽车的低矮和宽阔的姿态。

中央刹车灯现在也集成在行李箱盖中,与轿跑车不同,它位于后挡风玻璃的顶部。

车顶可以以最高50 km / h的速度打开或关闭,而仪表板上的动画显示则显示车顶的行驶进度。最令人印象深刻的方面之一是花费的时间-打开大约需要15秒,关闭大约需要16秒。

新的2021 LC敞篷车将标配雷克萨斯安全系统+,其中包括带行人检测的预碰撞系统,带车道保持辅助功能的车道偏离警报,全速动态雷达巡航控制和智能远光灯。另外,像LC500轿跑车一样,带有后方交叉交通警报的盲点监控器是标准配置。

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