通用指出，这一贿赂计划得到了FCA最高层领导的批准，包括该公司已故CEO马尔乔内

11月20日，通用汽车（General Motors）向菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler Automobiles，FCA）及其前高管提起联邦敲诈诉讼，指控这家汽车制造商在集体谈判中贿赂美国汽车工人联合会（United Auto Workers，UAW）高层人员，以便于在谈判中获得更有利的条款。

通用法律总顾问克雷格·格里登（Craig Glidden）在一份声明中表示:“这起诉讼旨在让FCA对其行为给通用造成的损失负责，确保未来能有一个公平的竞争环境。”

该公司还表示，FCA向UAW高管行贿数百万美元，“腐化”了2009年、2011年和2015年通用与UAW之间的集体谈判协议。这一阴谋致使通用产生了不公正的劳动和运营成本。

“FCA显然是普遍不当行为的赞助人，为了在劳动合同的谈判、执行和管理中获得好处、让步和优势，它支付了数百万美元的贿赂。” 通用在声明中表示。

通用指出，这一贿赂计划得到了FCA最高层领导的批准，包括该公司已故CEO马尔乔内（Sergio Marchionne）。格里登表示，这些贿赂有多方参与，但FCA当时的CEO马尔乔内是构思、执行和赞助这些敲诈行为的中心人物。

2015年，马尔乔内在一场活动中拥抱前UAW总裁丹尼斯·威廉姆斯（Dennis Williams）

诉讼文件特别提到了被美国检方定罪的三名FCA前高管:阿方斯·莱考柏力（Alphons Iacobelli）、杰罗姆·德登（Jerome Durden）和迈克尔·布朗（Michael Brown）。莱考柏力去年已被判有期徒刑5年半。目前没有针对FCA CEO麦明恺（Mike Manley）的指控。

通用汽车正在寻求“巨额赔偿金”，以弥补其因上述阴谋在过去近10年里造成的损失。格里登表示，所得赔偿金将用于在美国的投资，增加就业，为通用员工谋福利。

FCA称这起诉讼“毫无根据”，并表示将积极为自己辩护。“我们对这起诉讼文件感到震惊，包括起诉的内容和时间。我们只能假设这是通用为了破坏我们与PSA的合并计划以及我们与UAW的谈判。”FCA在一份声明中回应。

10月，FCA宣布了与标致雪铁龙集团（PSA Group）合并的初步协议，将缔造全球第四大汽车制造商。

通用总法律顾问格里登在电话会议中向对记者表示，这起诉讼与FCA和PSA正在进行的合并谈判无关。他指出，这起诉讼也不会影响现有的集体谈判协议。

10月底，UAW与通用的劳工协议通过，结束了40天的罢工。目前，底特律三巨头中只有FCA还在与UAW谈判。

11月初，联邦检察官指控UAW已退休的副总裁、前通用汽车董事约瑟夫·阿什顿（Joseph Ashton）犯有欺诈和洗钱罪，这也是UAW腐败调查的一部分。检察官表示，阿什顿收受了数十万美元的回扣，并利用职务之便非法为自己和他人谋取利益。

到目前为止，调查已导致13人受到指控，包括与UAW有关联的七人以及三名FCA高管。

UAW在一份声明中表示：“UAW正致力于继续实施道德改革和更严格的财务控制，以确保类似的不当行为不再发生。”11月13日，UAW代理主席罗里·甘布尔（Rory Gamble）宣布了一系列反腐改革，包括在正在进行的调查中设立一个独立的“道德官员”职位。

这是FCA自2016年以来面临的第二起重大敲诈诉讼。今年4月，该公司刚处理完芝加哥经销商团体于2016年发起的诉讼，该诉讼称FCA迫使经销商们提交欺骗性销量数据以抬升公司股价，涉嫌敲诈，违反反垄断法和合同条款。（本文内容综合自：CNBC、Automotive News ，图片来自：Bloomberg/Getty Images）