近日，吉利帝豪家族因为销量领先再次成为消费者关注的焦点，在刚刚过去的10月份，全新帝豪销量达到了18379辆，帝豪GS销量12104辆，帝豪GL也卖出了6181辆，截止目前，帝豪家族十年的累计销量已经突破了270万。无怪乎有网友说，中国轿车双雄哪家强，吉利帝豪家族来两辆。那么，作为车市“头号家族”的帝豪家族，为何除了帝豪GS一款SUV外，另外两款车都选择了轿车呢，帝豪和帝豪GL又有何区别呢？

其实，从两款车的名称上，不难看出两款车的定位不同，满足的市场需求是不同的。帝豪是2009年作为吉利汽车进入A级轿车市场的重量级车型，瞄准的是紧凑级市场这个竞争激烈，需求量大的轿车红海。为满足很多家庭代步需求而推出的自主品牌高性价比车型，可以说是吉利进军国内轿车市场的战略车型；而帝豪GL则是吉利在帝豪站稳自主A级轿车冠军后，于2016年才推出的满足A+级轿车市场需求的车型，帝豪GL的目标市场是更加细分的轿车市场，目标是要做精品家轿。虽然从本质上说两款都是轿车，但是帝豪是为想买一款高品质紧凑型轿车而生的，而帝豪GL则为追求更高品质的A+级轿车体验而推出的。

（图左、右：帝豪、帝豪GL）

两款车的产品设计也充分体现了这些不同。首先，从车身大小方面两车就明显不同。拿2019款全新帝豪与帝豪GL来说，全新帝豪的车身尺寸为4632*1789*1470mm，轴距2650mm;而帝豪GL的尺寸为4725*1802*1478mm，轴距2700mm，帝豪GL整体车身比帝豪更大，尤其是两米七的轴距，已经达到了A+级车的标准，而帝豪也有足够乘坐空间。对于消费者来说，如果追求更大的空间，或者希望满足更多人乘车需求的话，帝豪GL是更好的选择，而如果对空间要求不多，像三口之家，则可以考虑买帝豪。

（图左、右：帝豪、帝豪GL）

另外，在动力方面，全新帝豪搭载的是1.5L自然吸气发动机，发动机最大功率80KW，最大马力109，峰值扭矩140N.m，而帝豪GL搭载的动力有1.8L、1.4T和1.5TD可选，三款发动机最大功率分别为98KW、104KW和130KW，最大马力分别是133、141、177，扭矩达到了170N.m、235N.m、255N.m。可以说，帝豪GL的动力相比帝豪更加强劲、充沛，可以满足消费者不同状态下对动力的更多需求，而全新帝豪的动力设计则是为了满足日常城市代步需求，经济省油是重点。

在配置方面，无论是A级家轿帝豪，还是A+级轿车帝豪GL，配置的丰富程度和科技含量都是同级市场中配置最高的车型。比如售价9.88万的帝豪1.5L CVT尊贵型，不仅搭载了吉利先进的吉客智能生态系统，可以让用户通过语音就进行多媒体、导航和电话的操控，在安全配置、辅助操控配置上还有前后6个安全气囊、刹车辅助、倒车影像、定速巡航等，多功能方向盘、遥控钥匙、电动天窗、自动空调等配置也都非常人性化，这也是帝豪在A级市场销量一直居高不下的原因。而帝豪GL在配置上不仅搭载了L2级自动驾驶系统，可以让车辆做到跟车、跟停、车道偏离预警、紧急刹车等，在辅助操控配置、内外部配置、多媒体、灯光、座椅等方面也都是A+级轿车中配置最豪华的，已经达到了二十万以上家轿才有的水准。可以说“越级”的配置是帝豪和帝豪GL能够征服消费者的又一利器。

（图左、右：帝豪、帝豪GL）

因此，对于想买轿车的消费者来说，帝豪和帝豪GL都是不错的选择。而如果要在终端售价相同的两款车中选择一款的话，具体还要看每个人的实际需求，虽然两车在外观和内饰上风格相似，但动力、空间和配置略有不同，整体感受还是不同的。