【新车资讯】“大吉大利，今晚吃鸡！”一款由名不见经传的小公司蓝洞出品的“绝地求生”游戏，火遍全球！在经过腾讯接手开发了手游版“和平精英”后，人气更是居高不下。

在吃鸡游戏中，载具的运用起到了至关重要的作用，各式各样的载具除了可以加速转移、跑毒之外，还直接可以碾压淘汰敌人。而游戏中的这些载具在现实中都是真实存在的，比如说下面这款在游戏中辨识度极高的、坦度最厚、乘载人数最多的一款车——面包车！

游戏中面包车的原型车，就是这款1950年下线生产至今的经典车型T1。这是一款箱式的多功能车，至2003年该代号产品已更新到第五代T5。“Type 2” 的第一代T1是大众汽车历史上第二款车型，第一款车型为“甲壳虫”(厂内代号“VW Type 1”）

在“吃鸡”游戏中，大众T1最多可以乘坐6人。由于车身厚重，行驶稳定性好，车内第一视角广阔，探头射击很顺手，缺点是爬坡无力，爬陡一点的坡甚至比跑路还慢。

在历史上，大众T1运输车是基于甲壳虫的后置引擎后轮驱动的设计的，装备了与甲壳虫相同的排量为1.2L 25马力(19 KW)四缸风冷发动机；针对该车操控系统进行了适当的改进和优化，四轮鼓式刹车系统加大了尺寸；在扭矩有限的情况下，为提升加速能力在两只传动轴最外侧和轮毂相接处各加了一个减速齿轮箱，然而在满载爬坡时，仍然是非常吃力。

近日，基于e-golf的动力系统对于经典大众车的激励，美国大众委托西海岸电动汽车转换专家EV West建造一辆电气化的1972年大众2型客车。

e-Bus的大部分的外观和内饰造型将与大众2型的经典造型保持不变。电池单元则位于前排座椅下方和燃油箱的原位置。档位共分为驻车、倒档、空档、前进档和再生制动模式(PRNDB)，这些基本上照搬了e-GOLF。

为了进一步还原历史的感觉，e-Bus将在仪表板上安装一个经典风格的多功能数字电动汽车仪表。该仪表允许操作员循环查看多个视图并监控车辆动力输出。

将古典车型与当今的电力驱动技术相结合，在继续感受汽车文化遗产精神的同时，也能够更加贴合可持续发展的趋势，这是非常令人兴奋而且有意义的想法。据悉，该车动力系统由35.8KW/h的电池系统和四缸发动机组成，纯电续航里程约为125英里。

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