在中老铁路建设沿线，有一个叫“森村”的地方，“森村”的四周是延绵数百公里的无人区，生活在那里的，只有包括咱们安徽老乡陈玉梅在内的近千名铁路建设者。

陈玉梅所在的第四标段，是中老铁路全线地形最复杂、施工难度最大的分段之一，在这个连男人都有点吃不消的环境里，陈玉梅和仅有的四五个女职工，用柔弱的肩膀挑起了无人区的“半边天”。

磨万铁路沿线最长的森村二号隧道再过几天就要贯通了，在这个节骨眼上，陈玉梅几乎每天都泡在工地上，把物资从仓库运到工地，对于她来说，只是完成工作的第一步。

接下来更重要的是对材料使用情况进行跟踪，钢筋水泥、建筑五金，水暖线材，每天的实际使用量、种类占比都需要一一登记。

看似枯燥的数字，都是陈玉梅掌握工程进度的“秘密武器”。因为按照物资管理的相关规定，工程每进展一步，耗材使用量都有着严格的标准，成本考核更是直接跟施工单位的经济效益挂钩。

作为物资保障的第一责任人，工地上的“大管家”，陈玉梅掌握着整个项目百分之六十的资金支出,必须时刻和施工现场保持“零距离”，紧张繁忙的工作让她几乎忘了自己已经差不多一年没回家了，用她自己的话说，那是累并快乐着。