广州市区一主干道地陷造成3人失联

视频来源:新华社 中国青年报客户端广州12月1日电(中国青年报·中国青年网记者林洁)12月1日9时28分,位于广州市中心城区的广州大道北与禺东西路交界处出现地面塌陷,事发路段为地铁十一号线沙河站施工区域。 今晚9时,广州市政府新闻办紧急召开发布会。据初步了解,一辆清污车和一部电动单车陷入,两车上有3人被困,其中两人为父子。目前,各方正在全力组织救援,具体伤亡情况正在核实。 根据通报,地陷区域位于广州市天河区,周边人流车流密集。广州大道是广州市区的一条主干道。从早上事发至记者今晚发稿,该路段已实行交通管制。广州应急、交通、交警、消防部门正在现场组织抢险。塌陷区域自来水管已关停。有关部门正持续对周边建筑物进行数据监测。事故具体原因正在调查中。 因塌陷区已被水体覆盖,且有土体塌落,给救援工作带来极大困难,为避免塌陷区域进一步扩大,现正进行局部回填。事发现场,5辆泥头车和十几辆混凝土搅拌车不间断往现场运送水泥和泥土。 “塌陷的原因,正在组织专家进行调查分析。”广州地铁集团建设总部总经理孙成伟表示,事故发生后,现场立即成立了应急救援指挥部,以救援为第一要务,千方百计搜救失联人员,千方百计确保不再发生次生灾害,及时疏散周边人员。 为何采取灌注水泥措施?孙成伟表示,现场已组织相关专家制定救援方案,组织救援人员多次进入现场,试图开展施救。但由于现场发现以后,又多次发生塌陷,且范围不断扩大,导致施救工作多次受阻,且可能危及周边的环境安全。根据专家意见,现场马上对塌陷的边坡进行加固,防止再次塌方,形成安全的救援平台后,全面开展人员救援。 据现场救援人员介绍,塌方地区最深38米,涉事车辆车头向下,所以掉下去的车目前没法看到。救援人员是在上午9时40分接到报警,赶到现场时还能看到车。但是塌方区域后来发生两次塌陷,塌陷面积扩大了近一倍。 下午4时许,有失联人员家属赶到事发现场,焦虑等待救援结果。两名失联人员是一对父子,在广州从事清污工作多年,湖南邵阳人,父亲51岁是司机,儿子刚刚26岁,是跟车员。今天上午,他们开清污车经过事发地点。 广州市政府新闻办相关负责人表示:“市委市政府将以救人为第一要务,永不放弃。” (国内时事部编辑)

中国青年报客户端广州12月1日电(中国青年报·中国青年网记者林洁)12月1日9时28分,位于广州市中心城区的广州大道北与禺东西路交界处出现地面塌陷,事发路段为地铁十一号线沙河站施工区域。

今晚9时,广州市政府新闻办紧急召开发布会。据初步了解,一辆清污车和一部电动单车陷入,两车上有3人被困,其中两人为父子。目前,各方正在全力组织救援,具体伤亡情况正在核实。

根据通报,地陷区域位于广州市天河区,周边人流车流密集。广州大道是广州市区的一条主干道。从早上事发至记者今晚发稿,该路段已实行交通管制。广州应急、交通、交警、消防部门正在现场组织抢险。塌陷区域自来水管已关停。有关部门正持续对周边建筑物进行数据监测。事故具体原因正在调查中。

因塌陷区已被水体覆盖,且有土体塌落,给救援工作带来极大困难,为避免塌陷区域进一步扩大,现正进行局部回填。事发现场,5辆泥头车和十几辆混凝土搅拌车不间断往现场运送水泥和泥土。

“塌陷的原因,正在组织专家进行调查分析。”广州地铁集团建设总部总经理孙成伟表示,事故发生后,现场立即成立了应急救援指挥部,以救援为第一要务,千方百计搜救失联人员,千方百计确保不再发生次生灾害,及时疏散周边人员。

为何采取灌注水泥措施?孙成伟表示,现场已组织相关专家制定救援方案,组织救援人员多次进入现场,试图开展施救。但由于现场发现以后,又多次发生塌陷,且范围不断扩大,导致施救工作多次受阻,且可能危及周边的环境安全。根据专家意见,现场马上对塌陷的边坡进行加固,防止再次塌方,形成安全的救援平台后,全面开展人员救援。

据现场救援人员介绍,塌方地区最深38米,涉事车辆车头向下,所以掉下去的车目前没法看到。救援人员是在上午9时40分接到报警,赶到现场时还能看到车。但是塌方区域后来发生两次塌陷,塌陷面积扩大了近一倍。

下午4时许,有失联人员家属赶到事发现场,焦虑等待救援结果。两名失联人员是一对父子,在广州从事清污工作多年,湖南邵阳人,父亲51岁是司机,儿子刚刚26岁,是跟车员。今天上午,他们开清污车经过事发地点。

广州市政府新闻办相关负责人表示:“市委市政府将以救人为第一要务,永不放弃。”

(国内时事部编辑)

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