青岛五道口144.5亿控股奇瑞 山东高速或参与其中

国企混改不断深入。

财联社(北京,记者 徐昊)讯,历经一年多,奇瑞控股和奇瑞汽车增资扩股项目终于尘埃落定。

12月4日,长江产权交易所公告显示,奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司增资扩股项目成交,青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙)(下称“青岛五道口”)成为奇瑞控股、奇瑞汽车的新股东。

公告显示,此次青岛五道口入股奇瑞控股的金额为75.86亿元,入股奇瑞汽车的金额为68.63亿元,合计出资144.5亿元,较整体挂牌增资底价溢价1亿元。

继去年混改方案“流拍”后,奇瑞于今年9月2日在长江产权交易所发布增资扩股预公告,双方拟同时通过增资扩股方式引入同一投资方,分别募集金额不低于75.33亿元和68.15亿元资金,总计为143.48亿元,对应的持股比例分别为30.99%和18.52%。

根据公告,增资扩股交易全部完成后,青岛五道口在奇瑞控股的持股比例将达到51%;在奇瑞汽车的直接持股比例为18.52%,加上通过奇瑞控股间接持有的32.48%,总比例也达到51%,奇瑞控股和奇瑞股份将发生改制。

“这意味着奇瑞的改革更彻底,顺应当前国企混改不断深入的大趋势。”奇瑞方面表示,“国企‘混改’的本质目的不是所有制的混合,而是更好地发挥市场作用,推动企业机制和治理结构的深层次变革,实现国有资产的保值增值,为企业可持续发展带来活力和创造力,这也是奇瑞这一轮增资扩股的主要目的之一。”

数据显示,今年11月,奇瑞汽车销量为7.47万辆,环比增长6.2%;1-11月,奇瑞集团累计销量为65.18万辆,其中自主品牌同比增长6.8%。

自9月2日奇瑞混改挂牌后,有两家公司支付了47亿元的意向金,分别为腾兴长三角(海宁)股权投资合伙企业(有限合伙)和青岛五道口。尽管彼时行业普遍认为腾兴长三角摘牌的概率更大,但最终却被青岛五道口获得。

天眼查显示,青岛五道口成立于2019年8月,注册地为位于山东省青岛市即墨区的青岛汽车产业新城。“青岛五道口为参与奇瑞增资扩股项目专门设立的基金主体,青岛市即墨区是青岛五道口的重要基石投资者。”奇瑞方面透露称,青岛五道口的基金管理人为北京五道口投资基金管理有限公司。

财联社记者发现,山东高速(600350.SH)曾在奇瑞混改项目挂牌公告截止日的前一天,即11月6日发布公告,审议通过了《关于济南畅赢金安投资合伙企业(有限合伙)认购青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙)份额的议案》。

公告显示,畅赢金安出资10亿元与山东高速下属基金济南佳鼎投资合伙企业(有限合伙)共同认购青岛五道口基金份额。青岛五道口基金总体规模为20.2亿元,其中畅赢金安认缴出资10亿元,担任有限合伙人;济南佳鼎认缴出资10亿元,担任有限合伙人;王娟认缴出资100万元,担任有限合伙人;北京五道口认缴出资1900万元,担任普通合伙人。

“从山东高速公告的时间点可以看出,青岛五道口早已为这次入股奇瑞做好了准备。”同德资本汽车事业部总经理江林对财联社记者表示。

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