最强RAV4来袭! 丰田RAV4 PHEV国产实锤 0-97kmh加速5.8s

近日,我们从相关渠道获悉,四川一汽丰田开始对RAV4 PHEV车型进行车型导入及扩能技术改造招标,由此可以看出RAV4 Prime国产石锤。作为纯燃油版RAV4的插电混动版本,RAV4 Prime在前不久洛杉矶车展上亮相,动力采用了由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统。

(洛杉矶车展亮相的RAV4 Prime)

在前不久的洛杉矶车展上, RAV4 Prime已经亮相,我们来回顾下新车。作为新一代RAV4的插电混动版车型,新车与汽油版基本保持一致,仅细节进行了调整。前脸采用大尺寸蜂窝状格栅,并配了蓝色的"牛头标",凸显其新能源的身份,两侧搭配造型犀利的前大灯灯组,整个前脸造型棱角分明,十分凶悍。另外,黑色格栅、镀铬轮圈、超音速红车漆以及黑色车顶都是RAV4 PHEV独享的特征。

(洛杉矶车展亮相的RAV4 Prime)

车身侧面造型没有变化,红黑色的配色相当时尚运动,车尾后包围采用亮黑色设计,增加了其时尚感。双边共两出的排气布局得到保留。

(洛杉矶车展亮相的RAV4 Prime)

RAV4 PHEV内饰与汽油版保持了一致,依旧是丰田家族设计。只是针对仪表盘和中控大屏增加了新能源信息。另外,搭载了TSS 2.0系统,并配备带AFS功能的LED前大灯、主驾座椅记忆、座椅加热、全景天窗、方向盘加热、抬头显示等配置。

动力方面,RAV4 PHEV搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统,其中2.5L发动机最大功率178马力,整套系统最大功率达到225kW(306马力),官方给出的0-97km/h加速时间仅为5.8秒(HEV混动版本为7.8秒),另外,官方公布的油耗仅为2.6L/100km,纯电续航为63km,可以说是目前为止最强大的RAV4。

编辑总结:

本身,RAV4 荣放在国内就有不错的口碑,RAV4 PHEV若能实现国产,凭借它不错的动力、良好的油耗表现,以及其强硬的产品力,再凭借着一些地区能够享受到的新能源车型带来的政策红利,成为爆款也不难,就让我们一汽期待吧。

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