又到了每月销量盘点的时刻，11月SUV销量前15名新鲜出炉，前十名中自主品牌占据6席位，合资仅有4款车入围，排名前五的常客宝骏510和途观没了踪迹，取而代之是长安CS75，荣威RX5以及比亚迪宋。排行榜第11名-15名合资品牌才开始多起来，途观，途岳，缤智，奥迪Q5入围，自主长安CS35排在第12名。

第一名：哈弗H6

销量：41071辆

哈弗H6以绝对高的销量站在第一名，虽然同比还是下滑23.6%，但车市寒冬又有那家车企可以单车型销量超过4万辆，它就是哈弗H6，无车可及，是真正的“神车”。

第二名：长安CS75

销量：26898辆

需要说明一下11月份26898辆销量是包含了CS75和CS75 PLUS的销量总和，综合起来都叫长安CS75，因此，并不长安CS75又复活了，而是新款长安CS75PLUS的热销，才有了如此销量。

说起来长安CS75，可谓命运坎坷，刚上市时销量还不错，经历了“机油增多”事件后就一蹶不振，实在没有了办法，长安才开始上新长安CS75 PLUS，还算争气，新车上市就引来疯抢，终端没有优惠还需要等待提车，这次，长安汽车是走对了方向，希望可以坚持久一些，别再走老款CS75的老路。

第三名：探岳

销量：22309辆

探岳是前15名SUV销量同比增长最多的车型，几乎翻了近7倍，它已经完全取代途观，成为真正的大众“大哥大”，探岳是途观的“套娃”车，途观大哥已经跌落至第11名，更新换代如此之快，也只有大众可以做到。11月销量为22309辆，同比销量暴涨657.8%，如此的销量，就如坐火箭。

第四名：荣威RX5

销量：20317辆

11月份荣威RX5的销量是RX5和RX5 MAX的销量总和，根据官方的销量数据显示，荣威RX5销量为10171辆，RX5 MAX销量为10145辆，这样看起来两款车销量实力相当，终端反馈老款车型优惠较大，最高优惠2.5万元现金，而新款RX5 MAX则只有1.2万元的优惠，新款如果稍微放价，销量还会上涨。

第五名：比亚迪宋

销量：20038辆

比亚迪宋的销量同样包含了宋PRO和宋MAX的销量，三款销量相加为20038辆，同比暴增175.5%,非常不错的销量，比亚迪品牌终于入围SUV销量前五名，填补了比亚迪多年不能入围排行榜的空白，比亚迪这时可以笑一笑了。

第六名：博越

销量：19594辆

作为中国三好SUV车型，11月的销量也是包含了博越PRO的销量，19594辆，同比增长12.7%，博越没有超过2万辆主要原因终端新车优惠少，别家新车都开始优惠促销了，但博越 PRO优惠最多1万元现金，消费者处于观望状态。

第七名：本田CRV

销量：19591辆

本田CRV改款后，机油也不增多了，终端优惠幅度1.5万元左右，消费者还算认可，随着广本皓影的上市，预计CRV还有降幅的可能。CRV本月销量为19591辆，同比也微增10%。

第八名：逍客

销量：17341辆

本月逍客悄悄的入围销量前十名，销量为17341辆，同比增27%，逍客已经卖了很多年，车型无论是空间，外观以及动力都表现平平，11月可以有如此销量，已经非常不错。

第九名：奇骏

销量：17314辆

奇骏类同逍客一样的存在，老样子，老款式，一样吸引着一帮日系粉丝，自身最大的优势终端有3万多元现金优惠，让其他竞品SUV无法应对，奇骏销量保持在万辆俱乐部。

第十名：哈弗M6

销量：15890辆

虽然哈弗M6是哈弗H6的“套娃”车型，但终端优惠过后，哈弗M6的车价就剩下5-6万元，性价比超高是销量的不二法宝。本月销量15890辆，同比微增12.7%，销量也算不错，是大哥哈弗H6的有力的后备军，哈弗品牌两款车型入围前十名，分外耀眼。

编辑点评：自主品牌多款SUV依靠老款车型加后缀的形式入围排行榜前十名，也算可喜可贺吧！特别是长安CS75和比亚迪宋以及荣威RX5更是杀进前五名，非常难得，或许加后缀会让自主品牌开辟一条新途径，关于车企新车后缀上新您如何看？欢迎留言区评论说出您的观点。