全面进化 | 品鉴逸动PLUS

当逸动PLUS出现在我眼前时带来了一份熟悉感,同源的设计让我顺间想到了CS75PLUS。双外观设计带来了两种前脸,横向格栅“高光层云”,通过水平横条表现优雅,其灵感来源于自然界的水平线条。而点状格栅“鲸星海”,其拥有现代的参数化设计,充满运动气息,其灵感来源于

今时的消费者,

对于车的要求是多方面的。

首先要好看,

其次动力除了够用还得能撒个野,

最后科技配置还不能少,

当然品质保证用着放心是必须的。

今天我们齐聚北京,

就为品鉴逸动PLUS的进化。

当逸动PLUS出现在我眼前时带来了一份熟悉感,同源的设计让我顺间想到了CS75PLUS。双外观设计带来了两种前脸,横向格栅“高光层云”,通过水平横条表现优雅,其灵感来源于自然界的水平线条。而点状格栅“鲸星海”,其拥有现代的参数化设计,充满运动气息,其灵感来源于自然界活力澎湃的律动。两种外观满足不同的人群,一种为乐活家庭打造,另一种为追求活力动感的客户量身定做。前大灯纤细修长,极具辨识度,与尾灯相互响应有着和谐的美感。

车内设计打造环抱式智慧轻奢驾舱。内饰的智慧来源于10.25英寸双联屏,带来影院级IMAX沉浸式信息读取体验。可触控的双联屏进行了向内弯曲,提高信息读取速度的同时,也使得操作更加得心应手。

座椅表层柔软包裹感强,靠背3D侧翼支撑,给我更舒适的有力支撑。配上电动6向调节,犹如摇篮般舒适与轻柔的坐感。抬头可见玻璃全幕车顶,视野宽广, 玻璃遮光率80%以上,遮阳帘遮光率100%。

智能配置一点也不少,少有的智能WIFI投屏。安卓系统用户,当手机与逸动PLUS处在同一WiFi下,轻松一扫即可投屏,简单易操作。IOS系统用户,接线即连,无需USB调试。电影、电视、游戏,你想要的随便投,打造专属车载影院。

在安全方面ACC -SG停走式自适应巡航让我超想体验,低速范围亦可跟车随行。采用博世77GHz前置中距雷达MRR evo14探测前方车辆,探测距离为 160m-170m,通过EMS和ESP来控制车速,保持安全的跟车距离;通过Stop/Go排队停走功能,巡航设置速度范围为30-150km/h,工作速度范围0-150km/h,前方无车,按设定速度控制车速;前方有车时,自动调节车速,控制与前车的距离;可从静止激活,可智能加速减速,保持安全跟车距离并跟随前车停车、起步。这些安全配置对喜欢长途自驾的朋友真是安全舒心的说。

此次逸动PLUS搭载蓝鲸NE发动机平台首款发动机——蓝鲸1.4T高压直喷发动机。这款蓝鲸1.4T高压直喷发动机,峰值功率116KW,峰值扭矩260N•m,1500转即可到达峰值扭矩。蓝鲸NE发动机平台是一个不妥协的汽车动力解决方案,它是集成长安全球研发力量推出的全新模块化发动机研发平台,不仅满足国6的要求,并可满足未来十年更严苛的法规要求,这是一个10年都不过时的发动机技术平台。

回想11年前的中国品牌,还在整个中国汽车市场的边缘挣扎,因为没有满足中国消费者需求的产品。而现在逸动PLUS应运而生,旨在带给消费者更进化的造型、更进化的动力、更进化的智能、更进化的品质。

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