吉普（Jeep ）透露了一款功能强大的插电式混合动力版Renegade SUV的细节，该车型将于2020年6月上市。

吉普车产品营销负责人Marco Pigozzi 透露了该型号插电式混合动力汽车的剖视图，称该公司打算将这种新车型“批量销售”。

这款新车基本上是基于当今的Renegade，最大的变化是增加了134bhp的后置电动机，该电动机安装在AWD Renegade的后副车架的改进版上。

该车电池安装在底板的中央通道内，在后座下方也占据了一些空间。该电池在理想条件下最适合以31mph的速度行驶31英里的EV。燃油箱-同样位于后排座椅下方-已被压缩至39升。

在发动机罩下，177bhp的四缸涡轮汽油发动机通过六速自动变速箱（代替标准的九速单元）驱动前轮。发动机还配备了皮带驱动发电机，可在汽车制动或滑行时为电池充电。

该汽车可以在纯电动模式下运行，并向后轮发送电力；在纯汽油模式下，驱动前轮；以及作为汽油混合动力车，发电机辅助发动机。在全轮驱动模式下，四个车轮之间总共共享237bhp的功率，使其达到0-62mph的时间约为7秒。也可以将电池置于“保持”状态，以便在旅程结束时到达市中心时使用。

吉普车还有望大幅度提高越野能力，因为后部电动机提供了非常精确的191 lb ft扭矩，可以在每个后轮之间分配。该车型还将有一个“ TrailRated”版本，将能够在高达60厘米深的水中涉水前行。

Pigozzi说，目的是在不损害内部空间的情况下创建此插件版本，并且后座舱中没有空间损失，而无需升高行李箱底板。主要的变化是，由于某些电子控制系统安装在行李箱壁上，因此行李箱损失了15升水。

有趣的是，这款PHEV仅比Renegade柴油重120公斤。将在2020年初推出，电动Compass将于今年夏季推出，以配合其从墨西哥到意大利的生产转换。