以GT的名义对接,VV7 GT和科迪亚克GT,选谁?

一直以来,人们在追求高性能轿跑汽车的时候第一时刻都会想到GT,带着这个标志的车型不光拥有高性能,而且也是豪华的代表,所以买一台GT意味着可以拥有超刺激的跑车上路体验,而且还可以享受到十分豪华的座驾体验,对于很多年轻土豪购车者来说,GT绝对是充满诱惑力的。

也正是因为GT的名气比较大,所以很多SUV车型也将自己的车顶打造成溜背效果,想要仿造GT的效果,不过总给人一种不正宗的味道。如果是想要买一台GT风味较为浓郁的正宗车型,大家可以考虑一下WEY VV7 GT和斯柯达科迪亚克GT,这两者虽然一个是国产一个是合资,但综合产品力还是比较接近的。

首先让我们来对比一下外观部分,由于GT车型的标志性特征就是Coupe造型,所以可以看到这两款车都拥有非常明显的大溜背。看上去运动感简直爆棚,不过这种设计在一定程度上会牺牲掉后排空间,所以需要大空间的朋友们可以直接忽略了。大部分喜欢GT车型的朋友们应该是看中它优雅动感的线条,所以一般不太在乎空间问题。从侧面看,VV7的整体车身更加修长灵动,车头比例也比科迪亚克GT更长一些,再加上尾部还带着一个上翘的鸭嘴,所以整体看起来更加动感和富有力量感。

相反,科迪亚克GT应该尺寸问题,整体车身看上去并没有VV7灵动自然,车头略微带着一点局促感。这种优雅舒展的线条无法完全施展开,所以导致科迪亚克GT从侧面看上去更紧凑一些。从车尾部分来看,vv7的尾部带着4出的排气孔,看上去就充满了强劲的性能感。反观科迪亚克GT,尾部只有正常的2出排气孔,看起来就稍显平淡,在性能感的凸显上没有那么强烈。

从内饰部分来看,VV7的座椅使用的是Nappa材质,整体给人的包裹感还是比较出色的,科迪亚克的座椅舒适度也不差,但是质地上稍微硬朗一些,适合不太喜欢做软椅子的人。Vv7的科技感营造得比较充分,一进车内就能看到两块12.3寸的大屏幕,还有电子换挡杆、多媒体控制台等等,搭配在一起产生了非常浓烈的前卫感。

科迪亚克的内饰部分就带着非常经典的大众风味了,这个机械档杆可以说既古老又经典,年轻朋友们可能不是很喜欢。不过工艺扎实是它最大的优势,基本上很适合年纪大一点的购车者。

从动力部分来看,两款车搭配的都是2.0T的发动机,VV7在行驶时可以带来强烈刺激的推背感,虽然车身比较重,但还是拥有很刺激的爆发感。而科迪亚克GT的车身相对比较轻,但驾驶层面却有suv应有的厚重感,大众集团的产品一直很好上手,驾驶氛围比较轻松。

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