12月16日，江南都市报全媒体记者从昌南大道快速化改造工程项目部了解到，昌南大道快速路预计春节前全线完工（迎宾北互通、南莲互通因涉及拆迁除外）。

9月30日，23条匝道与主线一并通车。之后，桃花互通开通了3条匝道，金沙二路西侧半幅、迎宾互通北侧3条匝道又相继通车，朝阳片区、南昌县居民出行更便利。

文/图 江南都市报全媒体记者张瑞颖

南莲互通

朝阳片区、南昌县居民出行更便利

12月16日，在昌南大道快速化改造工程现场，工人们正在施划交通标志、进行绿化施工。据悉，正在施工的还有：桃花互通南侧匝道、辅道；迎宾互通至青云谱南路（八大山人纪念馆）辅道桥；南莲互通匝道桥；航空路至昌东大道两侧辅道施工。

昌南大道快速路改造工程西起生米大桥，东接昌东大道，线路全长13.3公里。其中，生米大桥至高新南大道段设计为双向八车道，高新南大道至昌东大道段设计为双向六车道，主线设计时速为80km。全线没有红绿灯控制，共设置11座立交，其中3座为全互通式立交，8座为菱形立交。

“预计春节前全线完工，除迎宾北互通、南莲互通涉及拆迁。”据南昌城市建设投资集团相关负责人夏经理介绍。

其中，生米大桥下穿辅道、抚生路立交下穿道路与南侧匝道、桃花立交的3条匝道、真君路立交南侧匝道、桃花路南延辅道、金沙二路南延右幅道路，已经随昌南大道快速路工程主线一并通车。之后，桃花互通开通了3条匝道，金沙二路西侧半幅、迎宾互通北侧3条匝道也相继通车，朝阳片区、南昌县居民出行更便利。

大型物流货车进出城更方便

昌南大道快速化改造工程项目总监晏农芳介绍，抚生路立交是昌南大道快速路从西向东的第一个立交，设在朝阳片区，目前，该片区市民可以从抚生路上快速路去往生米大桥，也可以从匝道下快速路去往抚生路。桃花路立交开通3条匝道：北往西、西往北、东往北方向。目前开通的匝道连接桃花路，可通往玉兰路、云海路成片的物流园，大型物流货车进出城更方便。另外，还可直接从桃花南路去往南昌动物园。真君路(金沙二路)立交已具备完整功能，南北方向车辆都可以通过此立交上下，南昌县居民上下快速路非常方便。施尧路(金沙大道)北侧辅道全部开放，北侧匝道可上下快速路。迎宾大道保留南北通行、南向东进入昌南大道方向一股车道通行(限小型车辆，限高2.3米)及北往西匝道，给象湖片区住户带来便利。航空路周边居民可通过立交上下快速路，连接高新片区，高新片区市民往生米大桥、上高速更方便。

生米大桥到东外环高速只需20分钟

南昌“二环”由昌南大道快速路、高新大道快速路、高新大桥、英雄大道、西外环高速、祥云大道组成。昌南大道快速路主线通车对于“二环”形成具有重要意义。

“主线已经通车了，生米大桥到东外环高速，之前需要50分钟，以后只需要20分钟。”夏经理告诉记者，昌南大道快速路主线通车，已经起到缓解沿江南大道交通压力的目的，由于朝阳、象湖片区人口密集，地铁尚未开通，每逢上下班高峰期，沿江南大道就出现拥堵，而如今，拥堵情况已经出现好转。

“全线完工后，朝阳片区、南昌县、高新区的居民去九龙湖、出城都方便了，并且这些片区之间联系更紧密。”夏经理还说，昌南大道快速路是连接莲塘、九龙湖、红角洲、朝阳、城南等片区与其他组团之间交通转换的城市快速路，而之前很多匝道没开通，沿线片区并未打通，主线通车后，任一立交上下快速路都非常方便。