科技的体现与格调的彰显 浅析传承"汽车"初始设定的豪华D级车

时间回溯到十八世纪末至十九世纪初，在那一小段汽车诞生后不久的岁月里（1886-1908），迅速催生出了有史以来第一批汽车用户，他们是当时的社会权贵、行业大亨，而当时的汽车无一例外地都是向着"大而强"的方向发展，呈现出的工艺愈发复杂，所装配的设施也愈发豪华。

那时的"汽车"并没有现在这么浓重的"交通工具"属性，更多地是作为一种先进科技的体现，也被当时社会上的少数上流阶层用来作为自身的追求，以及身份和格调的彰显。

可以说，科技的体现与格调的彰显都是"汽车"的初始设定，而当代的豪华D级车完完全全将这套"衣钵"传承了下来，因此豪华D级车才是最"正统"的汽车。

倘若你要我在当下的豪华D级车之中选择一款，作为传承"汽车"的初始设定的代表，综合"科技的体现"与"格调的彰显"这两个方面，我会更加倾向于全新奥迪A8L，因为各家的豪华D级车在"格调的彰显"方面不分伯仲，而全新奥迪A8L对于"科技的体现"我认为是略胜一筹。

倒不是说全新奥迪A8L搭载了什么足以傲然于世的"黑科技"，而是它在科技的"体现"方面比其他各家的豪华D级车更为深入人心。

科技的体现：视觉

全新奥迪A8L贯穿式LED灯带及OLED尾灯设计，使得它在夜幕降临的时刻非常显眼，与众不同的气质非常大气。

尾灯的灯带仅有7毫米宽，却能实现均匀的照明效果，在锁车或解锁时，灯光从中间向外流动，展现了功能与美学的完美融合。

全新奥迪A8L的内饰涉及到很多触控科技，以及人机交互界面，所以在内饰设计上能够呈现出一种简洁、现代的风格。

这种科技带来的设计优势有两个方面，一是它尽可能的隐藏了多余的视觉元素，避免驾驶时分散注意力，提升驾驶安全；二是它的显示屏、出风口在不使用时均融合在整体材质和曲面之中，保证整体美观的同时也保证了功能性。

科技的体现：功能

全新奥迪A8L的后排提供了矩阵式LED阅读灯、后排平板、后排智能控制系统，这些科技细节能够为用户带来更舒适、更享受的豪华体验。

LED后排可调节阅读灯是一项同级独有的配置，它采用了全新开发的矩阵式LED阅读灯，每个阅读灯都集成了七个发光二极管，除了可以调节亮度外，乘客也可以调整光锥的大小和焦点，最大程度的满足了后排乘客的多元化需求，护目且工作更高效。

后排中央扶手上的5.7寸全高清OLED显示器，拥有1920x1080分辨率，采用了与iPhoneX相同的屏幕材质。这也是OLED屏幕的首次车内使用，强光下更清晰，可视角也更大，并且色彩更为鲜艳，阅读及使用都非常方便。

值得一提的是这块5.7寸全高清OLED显示器是可移动的，并且能过通过蓝牙与驾驶员的手机连接，在与"奥迪后排电话盒"捆绑使用的时候，能够作为电话。

科技的体现：安全

当代汽车理应最为受到厂家重视和用户关注的方面，我认为应当是"有关于安全的种种"，细分下来还可划分出"主动安全"、"被动安全"和"行人保护"这三个方面。

在现如今这个世道，豪华D级车并不是汽车的"天花板"，但若只论及"有关于安全的种种"，全新奥迪A8L就是民用车领域的顶点。

主动安全

全新奥迪A8L通过一系列驾驶辅助系统的整合提供碰撞预测及应急功能，在驾驶员自行干预前提供最大的保护。

奥迪360°整体式预安全系统通过对当前物体位置(如车辆、人)及其动向(如速度)进行分析，来预测发生碰撞的可能性和发生碰撞的时间等要素，然后在极有可能发生碰撞的情况下对车辆进行控制，像是关闭车辆侧窗和天窗、对驾驶员、前排乘客以及后排座椅安全带张紧装置进行控制，以及控制头枕、靠背上方及气动座椅等。

它采用的是多级预警理念(视觉、声音及刹车摇晃)，在必要时会进行自动刹车，并激活危险警示灯。

这其中，作为全系标配的预安全系统前部版，能够在车速高达 250km/h的情况下工作。而后方通行警示系统则是在车辆倒出停车位时，如果驾驶员未能发现其后部通过的车辆，后方通行警示系统将发出警告，并视危险情况干预驾驶员，确保后方盲区行车安全，该系统会分为不同的提醒等级。左转辅助系统的作用是当离开或缓慢行驶至10公里/小时的速度时，转向辅助可以通过制动干预来防止车辆与向右车辆碰撞。

总之，奥迪360°整体式预安全系统通过一系列驾驶辅助系统的整合提供碰撞预测及应急功能，在驾驶员自行干预前提供最大的保护。

被动安全

全新奥迪A8L的车身是由采用铝、钢、镁和碳纤维复合材料构成，在践行轻量化的同时，保证结构的坚固耐用、刚性强且抗冲击（63%铝合金，35%钢，1%镁，1%碳纤维复合材料）。这其中，CFPR（Carbon Fiber ReinforcedPolymer，碳纤维增强复合材料 ）被运用在最合适的地方，通过合理的编制顺序保证抗扭转度，保护最重要的后排乘客。

全新奥迪A8L采用同级首创配备独立四单元全包裹式安全座舱，为驾乘者创造双笼式结构保护。

笼式结构称为目前公认的较为安全的车身结构，而全新奥迪A8L在笼式车身结构内利用气囊、气帘以及座椅形成了气囊保护层（前侧的前气囊、侧气帘、前后中央气囊；后侧的碰撞主动式头枕、四座可逆式安全带），从而在乘员身体外形成了软硬两层的"双"笼式结构保护。

行人保护

我们常说"能力越大，责任越大"，豪华D级车的用户不能只将关注点局限在车内人员的安全，对于行人和其他交通参与者的安全都同样要关注。

全新奥迪A8L搭载了奥迪夜视辅助系统，在视野良好时的作用距离可达约300m，比近光灯或远光灯都大。这套系统利用红外摄像头在黑暗中远距离探测行人和较大的野生动物，并向驾驶者发出警告，能够为驾驶者赢得宝贵的时间，避免发生交通事故。

此外，若车辆从后方逼近且可能出现碰撞车门的风险， 全新奥迪A8L会通过声音和图像提醒乘客开启车门时注意后方危险，避免交通事故。

格调的彰显：视觉

豪华D级车的视觉呈现，从受众群体的角度，我认为可以划分为两个层面，世人眼中的豪华D级车（外观）和用户眼中的豪华D级车（内饰）。因此，单纯的美感并不是豪华D级车对于视觉呈现的追求，豪华D级车需要通过"视觉"呈现出具有含义的高层次信息。

"quattro"对于奥迪，不仅是一种驱动概念，更是一种比例。

全新奥迪A8L拥有与quattro赛车类似的断裂腰线设计，通过肌肉感的塑造强化四个车轮。下沉的肩部线条连接车轮，突出四轮轮拱，使得整体视觉效果下压。

全新奥迪A8L还拥有源自游艇的设计灵感，通过恰到好处的长度和最和谐的比例，塑造出挺拔的姿态，有力量，还能够兼具运动感，在世人面前凸显了一种进取的特征。

前脸的进气格栅向两端延伸，加强了扁平视觉效果，车身设计则是在合理加长范围内，运用线条的勾勒让整车尽显运动性，这种引领了未来趋势的设计，诠释了一种通向未来的豪华。

最后，通过Coupé风格，凸显运动性与进取感的同时，更增加了车内空间，并且通过线条的运用，使整车看起来非常和谐。

由于全新奥迪A8L的内饰涉及到很多触控科技，以及人机交互界面，所以能够在内饰设计上采用简洁、现代的风格。具体表现在仪表台的体积处理上，交互界面所在的体积悬浮在前排成员触手可及的地方，其他的体量（木饰、皮革等等）自然后退，给乘客留出最大的乘坐空间，并在语义上呈现出A环绕B的感观。

仪表台上横向分割的图案使用了皮革、木饰、金属和高光黑等多种材质，并且通过这样的分割来在视觉上弱化较高的体积，给人轻盈之感。不同的材质表面也采用了不同的曲面处理，比如在门板处木饰采用凸面，而相邻的高光黑则采用凹面。

中央两块触屏结合在简洁的雕塑材质当中，这块触屏并非是纯平的，而是跟随雕塑材质的体积，有轻微的弧度，让人分不清楚屏幕在哪儿起始在哪儿结束。

格调的彰显：嗅觉

如何从用户的层面体现出豪华D级车与普通民用汽车的差异？全新奥迪A8L给出的答案是热烈与冷峻8级调节的情绪香氛。

地中海风格的夏季香氛，让人回想起热烈的海洋空气；而高山主题的冬季香氛，又能让人仿佛置身于深山，呼吸着清爽的空气。

如意大利柠檬般的热烈夏季和阿尔卑斯玫瑰似的冷峻冬季，80%天然萃取，完全避免了刺鼻的化工味道，气味分子不残留，还原最纯粹的自然的味道，充分体现时代领袖的干练与纯粹。

写在最后

汽车诞生了一个多世纪，迄今为止也只有豪华D级车还在坚守那群创造者们的初心。全新奥迪A8L作为当代豪华D级车之中的佼佼者，传承过去，通向未来。