你确定这不是轿车内饰?高质感内饰皮卡推荐

【卡车之家 原创】乘用化的用车体验是国产皮卡发展的重要方向之一,由于皮卡政策放宽、小型客车城市内限号等诸多因素影响,已经有越来越多的人考虑购置皮卡当作通勤车辆。当然,带有乘用基因的皮卡车型便应运而生了,今天介绍的这几款车,外观上虽然还是“带车斗”的皮卡,而内饰造型却已完全偏向了乘用车的设计。

▎长安凯程F70

长安凯程F70是由长安汽车与标致雪铁龙集团(PSA)合作研发,从外观、内饰再到底盘技术等均采用全球顶级技术资源和标准,并基于此打造出这款全球新一代大皮卡。从车辆外型上来看,长安凯程F70是目前市面上最像乘用车造型的皮卡之一,中欧合作的基因,让它的颜值具有独特的法式浪漫格调。丰盈的车身搭配优雅的流线刻画,让车辆看起来更为灵动。硕大的中网回归了皮卡应有的狂野气质,而黑色烤漆的中网包围和横置镀铬装饰,则为长安凯程F70增添了豪华感和运动感。

进入长安凯程F70的车内,你很难想象这样的内饰设计出自于一台皮卡产品,中控造型豪华并具质感,创新的钢琴按键颜值与触感表现优异。10.25英寸悬浮式屏幕搭载长安In-Call 3.0系统,可实现CarPlay手机互联以及车辆的远程控制功能。另外,长安凯程F70还提供了无钥匙进入/启动、座椅加热、360º 3D高清全息影像以及支持空气过滤的自动空调等功能,为用户日常的通勤驾驶提供了十足的便利。

长安凯程F70共有三款发动机可选,它们分别是1.9T、2.5T柴油发动机以及2.4T汽油发动机。城市通勤主要需求将依靠汽油发动机,其最大功率155kW(211Ps),最大扭矩为320Nm。传动系统方面,新车只提供了手动变速箱一个选项,而对于需要满足乘用需求的用户来说,自动变速箱显然更受欢迎。由于长安凯程F70的底盘调校由雪铁龙为其背书,它的行驶质感值得期待。

▎上汽MAXUS T60

自上市之后,上汽MAXUS T60就有不俗的销量表现,用户认可度不错。单从外观来看,上汽MAXUS T60仍然保持着皮卡车型“货车颜值”的基因,它的外型设计主打朴实路线,并未出现乘用车上常见的各种造型修饰方案,简单大方的气质与其自身定位较为相符。在外型细节方面,LED日间行车灯和直瀑式镀铬中网,为车辆带来了一些豪华感。

来到内饰,你会看到完全区隔于外观设计的风格,上汽MAXUS T60的中控台设计更加偏向乘用车,从造型上可以找到SUV或者MPV的影子。高配车型搭载了尺寸为10英寸的多媒体显示屏,其尺寸非常可观,无论是人机互动还是车内豪华感都表现的非常不错。空调功能控制区域按键尺寸很大,精致感出色,充分提升了车内的整体质感。

上汽MAXUS T60提供了2.0T、2.4L汽油发动机和2.8T柴油发动机,目前只有2.0T发动机支持国六排放标准,这款发动机更加适合城市内使用工况,也是该车系的主打动力。该发动机的最大功率160kW(218Ps),最大扭矩350Nm。值得注意的是,该配置动力还提供了6速自动变速箱可选,这对于家用车来说无疑是个利好消息。

▎长城炮

无论是口碑还是销量,长城皮卡始终走在市场的前列。作为国产皮卡的旗帜性车型,长城炮也开辟了皮卡依照功能分类划分车型的先河。在整个车系当中,现代化的造型颜值都成为了新车的重要特点,时尚的模样无疑会被更多的年轻消费者所推崇。长城炮将外观做出了偏向城市化的处理,车身弧线更加圆润,镀铬+黑色中网让车辆更显精致霸气。

得益于完备的车辆设计流程和设计底蕴,长城炮不仅拥有精致的内饰样式,更做到了内饰与外观在品质感方面的有机结合。内饰采用了对称布局,竖直的中控台集成了多媒体大屏和空调控制等功能,银色哑光按键和旋钮颇具档次感,操作起来与乘用车十分接近。在车辆配置方面,长城炮提供了天窗、定速巡航、座椅加热等实用功能,俨然一幅乘用车的配置单。

长城炮全系搭载了一台2.0T汽油发动机,最大功率140kW(190Ps)/4000-5500rpm,最大扭矩360Nm/1800-3600rpm,部分车型匹配了一台8速自动变速箱,挡位数与乘用车相比也不遑多让,对于驾驶者来说,长城炮的动力表现和操作便捷度值得期待。而由这套动力总成不能看出,长城炮的乘用属性有多么明确。

总结:需求决定市场,各方面的原因促使了皮卡在乘用用途市场的快速发展,当然也将激发起各厂家对该区块产品的投放热情。文中几款皮卡是乘用化皮卡车型的先行者,最起码在内饰方面,它们已经完全向乘用车靠拢,而诸如长安凯程F70,更是做到了内外的统一乘用化风格。内饰作为车辆日常与用户接触最多的区域,能够最直观的影响驾乘人员对车的观感。更加精致的做工和豪华的质感无疑将会提升用户的愉悦感,如果你选择上述几款皮卡,开车时的心情也会变得更好吧。(文/图 刘凯冬)

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