网络水军，一直都是老板们深恶痛绝的。但手下的人没办法，为了不被骂、为了KPI，很多员工都选择了刷量这条保命捷径。当然了，也有一些是想侵吞公司钱财的，报大号的费用，找小号执行，然后靠刷量把报告做漂亮。

经常找水军的，除了负责投放的甲方负责人，也有服务公司和自媒体方，但后两种一般是只给客户内容刷量，日常运营发布的不管，有个别财大气粗的会全刷，这样的公司和个人基本和骗子无疑。

今天，说一下汽车圈的水军现象。因为一个汽车自媒体群里正在聊这个话题，有不少踏踏实实做内容的自媒体表示，这些品牌不要轻易写，不管说好还是说坏，都会有一些水军来评论，能把人烦死。

在@不看车 发文的这两年间，也遇到过不少刷量的品牌，比如有一家，和自己品牌有关的内容都会刷上5条评论，这种稳定的输出可以让人稍一留意就能看出是在作假。个人印象不好的几个品牌有：吉利、沃尔沃、比亚迪。当然了，今天我不是主角，我们看看其他自媒体怎么说。

1、我觉得沃尔沃最牛批 另外就是丰田 最近一篇写昂科旗的文章也让水军攻占了 阅读量不见涨 评论量暴涨 这一顿舔[皱眉]

2、荣威和红旗

3、起亚，吉利

4、有那钱直接给媒体人多好 省得越描越黑

5、丰田的最多了

6、有个专有名词尾翼维护。

7、其实都多。

8、预算要均匀的分到各个细节中，评论都能弄出几十种花样出来，不同kpi。普通评论，热评论，评论置顶，评论账号都能分出不同类别，素人号，koc，kol，甚至有人设号

9、对接服务过东本深有感触。

……

没在里面看到造车新势力，感觉还是很欣慰的。如果要说新势力，最有可能被诟病的应该是理想吧，大家说呢？