近日，京沈高铁迎来最新进展，其首发站北京星火站完成了第一组站房钢结构屋面的抬升工作，屋面总长度达182米。

12月19日星火站最新进展 摄/郭云柯

京沈高铁，正线全长698公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”——京哈至京港澳通道的重要组成部分，是东北地区入关最快捷的通道。其北端通过沈阳铁路枢纽与哈大高铁衔接，南端经北京铁路枢纽与京广、京沪高铁相连，是纵贯南北、沟通我国东北地区与华北腹地及华东、中南地区高速铁路客运通道。

京沈高铁在北京境内共设4座车站，起自北京星火站，途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，再至河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市，终至沈阳站。

据了解，星火站将打造成北京市内重要交通枢纽，将成为高铁、地铁、公交、出租车等为一体的立体化交通平台。地铁星火站也是地铁M3号线和R4号线换乘车站，将与国铁站房形成平层换乘，其中M3号线已经开工建设，R4号线目前还处在规划阶段。媒体报道称，星火站预计2020年12月30日正式运营通车，届时M3号线也将同步运营。

此前，有记者从中铁六局北京铁建公司获悉，随着施工的稳步推进，京沈高铁始发站终到站星火站到东北五环路之间原有的7个平交道口将消失，未来将实现“平改立”，实现人车分离，结束拥堵。

12月19日星火站最新进展 摄/郭云柯

随着京沈高铁的通车，从密云东站到达北京星火站仅约15分钟，借助星火站的枢纽地位，密云交通将迎来质的飞跃——正式迈入高铁时代，3站即可畅享京城繁华。不少密云热盘也将迎来利好~